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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种悬置支架模态优化仿真分析方法、系统、设备及存储介质，属于汽车技术领域，包括：步骤一：采用正交实验法确定试验工况；步骤二：基于试验工况对悬置支架装配状态模型进行前处理，后进行有限元计算得到仿真计算结果；步骤三：基于仿真计算结果选择最优工况，确定后续计算工况；步骤四：基于确定的工况再次进行提交计算得到悬置支架装配状态模态计算结果；步骤五：基于步骤四的模态计算结果判断发动机悬置支架装配状态模态是否达标。该分析方法通过设计正交试验减少计算工况，从悬置支架本身结构，悬置支架所受载荷，与悬置支架材料三个方面优化支架模态，该分析方法计算次数减小，计算成本低，计算效率高，方法简单，相较于传统计算方式针对三种材料注意计算，计算效率显著提高。
主权项：1.一种悬置支架模态优化仿真分析方法，其特征在于，具体包括如下步骤：步骤一：采用正交实验法确定试验工况；步骤二：基于试验工况对悬置支架装配状态模型进行前处理，后进行有限元计算得到仿真计算结果；步骤三：基于仿真计算结果选择最优工况，确定后续计算工况；步骤四：基于确定的工况再次进行提交计算得到悬置支架装配状态模态计算结果；步骤五：基于步骤四的模态计算结果判断发动机悬置支架装配状态模态是否达标。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种悬置支架模态优化仿真分析方法、系统、设备及存储介质
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