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申请/专利权人：江西中航科发技术有限公司
摘要：本实用新型涉及钢筋加工技术领域，具体为一种飞机外挂行李舱的开关装置，两组开关组件之间安装有舱门，外装块的外壁安装有伺服电机，开关组件包括一端与外装块内壁固定连接的承接杆，承接杆的一端轴连接有第一接杆，第一接杆远离承接杆的一端固定连接有第二接杆，承接杆的外壁轴连接有安装杆A与安装杆B，驱动伺服电机，伺服电机的输出端带动安装杆A角度转动，利用安装杆A顶动第一接杆角度转动，通过第一接杆带动第二接杆角度转动，故而通过第二接杆带动舱门同时移动，使得固定孔脱离行李舱的锁定，即可实现打开舱门的目的，关闭舱门时，同理，利用伺服电机带动舱门恢复原位，固定孔重新与行李舱锁定，即可完成关闭，操作极为便捷。
主权项：1.一种飞机外挂行李舱的开关装置，包括安装在行李舱（1）一端的开关装置（2），其特征在于：所述开关装置（2）包括一端与行李舱（1）固定连接的外装块（21），所述外装块（21）的两侧内壁均安装有开关组件（22），两组所述开关组件（22）之间安装有舱门（23），所述舱门（23）的上端开设有固定孔（24），固定孔（24）用于与行李舱（1）锁定，所述外装块（21）的外壁安装有伺服电机（25）；所述开关组件（22）包括一端与外装块（21）内壁固定连接的承接杆（221），所述承接杆（221）的一端轴连接有第一接杆（222），所述第一接杆（222）远离承接杆（221）的一端固定连接有第二接杆（223），所述承接杆（221）的外壁轴连接有安装杆A（224）与安装杆B（225）。
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