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申请/专利权人:杭州弹簧垫圈有限公司
摘要:本实用新型公开了一种用于涡轮增压器的弹簧垫圈结构,包括涡轮增压器壳体、排气壳体、增压叶轮和密封组件,所述排气壳体安装在涡轮增压器壳体的一侧,且排气壳体与涡轮增压器壳体之间设置有连接件,并且连接件与排气壳体和涡轮增压器壳体的接触面设置有密封组件,所述密封组件包括弹簧垫圈本体、减震弹簧、陶瓷纤维垫片、橡胶垫片和密封垫。该用于涡轮增压器的弹簧垫圈结构通过弹簧垫圈本体对涡轮增压器本体进行连接和减震,进而避免涡轮增压器的废气旁通阀执行杆产生震动,导致涡轮增压器连接部位变形或松动,其中避免因为弹簧垫圈本体发生震动和在高温高压环境下使用,而导致密封条件不够,进而保证涡轮增压器本体工作的稳定性。
主权项:1.一种用于涡轮增压器的弹簧垫圈结构,包括涡轮增压器壳体1、排气壳体2、增压叶轮3和密封组件4,其特征在于:所述排气壳体2安装在涡轮增压器壳体1的一侧,且排气壳体2与涡轮增压器壳体1之间设置有连接件5,并且连接件5与排气壳体2和涡轮增压器壳体1的接触面设置有密封组件4,所述增压叶轮3横向贯穿涡轮增压器壳体1、排气壳体2和连接件5,所述密封组件4包括弹簧垫圈本体401和减震弹簧402,所述减震弹簧402安装在涡轮增压器壳体1与连接件5之间,所述连接件5与涡轮增压器壳体1连通连接,且连接件5与涡轮增压器壳体1的连接面设置有弹簧垫圈本体401,所述弹簧垫圈本体401设置有三层,且弹簧垫圈本体401设置有两层陶瓷纤维垫片403和橡胶垫片404,并且橡胶垫片404夹持在两层陶瓷纤维垫片403之间,所述弹簧垫圈本体401的两侧设置密封垫405,且密封垫405呈梯型圆环。
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