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申请/专利权人：东莞瞬盈科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种柴油内燃机炭粒捕捉排放气体优化器，该优化器旨在解决现有的内燃机排气管排气时会喷射高温颗粒，极易引燃易燃品，严重者甚至形成火花，生产运输中存在极大安全隐患的问题。该优化器包括进气管和开设在进气管上的连接卡口，进气管的右侧固定连接有前锥管，前锥管的右侧固定连接有连接管，连接管的右侧固定连接有后锥管，后锥管的右侧固定连接有出气管。本实用新型能够针对性的改善由于柴油车燃料自身特性的客观因素产生的喷火现象，并且预防性地减少由其他原因导致喷火现象发生时造成的不良影响，同时能够降低排放颗粒温度，降低气体排放的压力，缩短排放距离，极大的提高安全性。
主权项：1.一种柴油内燃机炭粒捕捉排放气体优化器，该优化器包括进气管1和开设在进气管1上的连接卡口2，其特征在于：所述进气管1的右侧固定连接有前锥管3，所述前锥管3的右侧固定连接有连接管4，所述连接管4的右侧固定连接有后锥管5，所述后锥管5的右侧固定连接有出气管6，所述连接管4的内部设置有中空管7，所述中空管7的外表面固定连接有螺旋片8，所述螺旋片8的外表面与连接管4的内壁固定连接并形成有螺旋通道9，所述中空管7的直径小于进气管1的直径，所述中空管7的左右两侧分别固定连接有前挡板10和后挡板11，所述后锥管5、出气管6的进气端和螺旋通道9的出气端均安装有过滤材料12。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东莞瞬盈科技有限公司 一种柴油内燃机炭粒捕捉排放气体优化器
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