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申请/专利权人：盐城市步高汽配制造有限公司
摘要：本实用新型公开了汽车缓速器技术领域的一种汽车辅助制动系统缓速器，包括连接组件，其包括缓速器本体，所述缓速器本体的左侧固定连接有连接台，所述连接台的左侧固定连接有两个连接框，两个所述连接框的内部活动插接有支撑杆，所述支撑杆的侧面活动套接有圆套，所述圆套的左侧固定连接有连接轴，所述支撑杆的前后两侧均开设有固定槽，两个所述连接框的上侧活动插接有C形杆，通过将圆套放在两个连接框相对的一侧，通将支撑杆穿过连接框与圆套内，使得C形杆的两个竖杆穿过连接框移动至固定槽内，进而对支撑杆固定，促使插杆移动至插槽内部，即可使得缓速器本体与汽车连接轴之间固定较为方便。
主权项：1.一种汽车辅助制动系统缓速器，其特征在于：包括，连接组件（100），其包括缓速器本体（101），所述缓速器本体（101）的左侧固定连接有连接台（102），所述连接台（102）的左侧固定连接有两个连接框（103），两个所述连接框（103）的内部活动插接有支撑杆（104），所述支撑杆（104）的侧面活动套接有圆套（105），所述圆套（105）的左侧固定连接有连接轴（108）；所述支撑杆（104）的前后两侧均开设有固定槽（109），两个所述连接框（103）的上侧活动插接有C形杆（106），所述C形杆（106）的两个竖杆的底端贯穿连接框（103）的内部并与固定槽（109）内壁的侧面滑动连接，所述连接台（102）的左侧开设有凹槽（107）；限位组件（200），其包括滑条（201），所述滑条（201）的侧面与凹槽（107）内壁的侧面滑动连接，所述滑条（201）的左侧活动插接有T形块（203），所述T形块（203）的横块的侧面内固定连接有两个第一拉簧（202），所述第一拉簧（202）的一端与滑条（201）的侧面内固定连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 盐城市步高汽配制造有限公司 一种汽车辅助制动系统缓速器
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