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申请/专利权人：莱顿汽车部件(苏州)有限公司
摘要：本实用新型提供的一种双向张紧器，包括第一张紧臂、第二张紧臂、支架、第一弹簧、第二弹簧、转子和端盖，将传统张紧器中两个独立的枢轴结构合并到一起，并增加了转子结构，使用两个弯曲的弹簧在第一张紧臂、转子、第二张紧臂间建立弹性连接。工作中，第一弹簧、第二弹簧通过转子被串联在一起共同承担来自传动带的工作扭矩，通过自动调整第一张紧臂、第二张紧臂的摆幅为传动带提供张紧力，从而提高自动调节能力、扩大摆动幅度，且能够适应的工作扭矩较大。
主权项：1.一种双向张紧器，其特征在于：包括第一张紧臂、第二张紧臂、支架、第一弹簧、第二弹簧、转子和端盖，所述支架包括底板和第三阶梯轴，所述第三阶梯轴设置在底板的中心位置，所述第一张紧臂包括套筒，套筒中部开设有第一轴孔，第三阶梯轴从套筒后部穿设在第一轴孔内，所述转子包括底板，所述底板上同轴设置有环形的外壁和内壁，内壁内侧的底板上设有通孔，转子设置在套筒内部，第三阶梯轴从底板的通孔内穿过并延伸出内壁；所述第一弹簧设置在转子的外壁与套筒之间，且第一弹簧两端分别止挡在转子和套筒上，所述第二弹簧设置在转子的内壁和外壁之间，所述第二张紧臂上设有弹簧压板，所述弹簧压板套设在第三阶梯轴的端部将第二弹簧盖设在转子内，且第二弹簧两端分别止挡在转子和第二张紧臂的弹簧压板上；所述端盖环设在弹簧压板的外围，并盖设在套筒上，将第一弹簧封设在套筒内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 莱顿汽车部件(苏州)有限公司 一种双向张紧器
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