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申请/专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
摘要：一种牵引式钻爆台车，其包括台车主框架、台车平台、牵引设备、行走系统；台车主框架包括横向框架、纵向梁，横向框架沿隧道截面设置、平行设置有多榀，多根纵向梁沿隧道长度方向平行设置，纵向梁与多榀横向框架垂直设置、将多榀横向框架焊接连接成整体；台车主框架的两侧均匀对称固定设置多个台车平台；行走系统安装在台车主框架底部，与台车主框架底部的纵向梁连接牢固，行走系统由车轮、轴承、纵向主梁构成，车轮安装在行走系统底部，与行走系统的纵向主梁连接；牵引设备独立于台车之外，与行走系统采用钢丝绳连接。与传统钻爆台车相比，该牵引式钻爆台车提高了行走效率，降低了移动设备要求，保障了施工进度，且减小了安全风险。
主权项：1.一种牵引式钻爆台车，其特征是：该钻爆台车包括台车主框架1、台车平台3、牵引设备4、行走系统5；台车主框架1包括横向框架、纵向梁，横向框架沿隧道截面设置、沿隧道长度方向平行设置有4榀，4榀横向框架均匀间隔，纵向梁沿隧道长度方向平行设置有多根，各纵向梁与4榀横向框架垂直设置、将4榀横向框架焊接连接成整体；台车主框架1的两侧均匀对称固定设置有多个台车平台3，台车平台3与台车主框架1刚性连接；台车主框架1、台车平台3、行走系统5均选用Q235型钢材，台车主框架1的纵向梁采用I20a的工字钢或槽钢、横向框架采用I20a的工字钢；行走系统5安装在台车主框架1底部，与台车主框架1底部的纵向梁连接牢固，行走系统5由车轮2、轴承、纵向主梁构成，车轮2对称安装在行走系统5底部，与行走系统5的纵向主梁连接，纵向主梁采用双拼的I20a工字钢，车轮2选用直径为500mm实心橡胶轮，对称设置有4个；牵引设备4独立于台车之外，与行走系统5采用钢丝绳连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国水利水电第七工程局有限公司 一种牵引式钻爆台车
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