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申请/专利权人：安庆威灵汽车部件有限公司;安徽威灵汽车部件有限公司;广东威灵汽车部件有限公司

摘要：本申请提供了一种电机、动力系统和车辆。其中，电机，包括：定子铁芯；转子铁芯，可转动地设于定子铁芯内，转子铁芯的外周壁和定子铁芯的内周壁之间围合出气隙，沿转子铁芯至定子铁芯，气隙的最大值记作H1，气隙的最小值记作H2；转子铁芯设有轴孔和多个磁极部，多个磁极部围绕轴孔间隔布置；多个磁极部中的任一磁极部包括第一磁槽组和第二磁槽组；第一径向延伸线和第二径向延伸线形成的夹角记作θ1；第三径向延伸线和第四径向延伸线形成的夹角记作θ2；其中，0.12≤H1‑H2H1+H2≤0.33，1.64≤θ2θ1≤2.1。

主权项：1.一种电机，其特征在于，包括：定子铁芯；转子铁芯，可转动地设于所述定子铁芯内，所述转子铁芯的外周壁和所述定子铁芯的内周壁之间围合出气隙，沿所述转子铁芯至所述定子铁芯，所述气隙的最大值记作H1，所述气隙的最小值记作H2；所述转子铁芯设有轴孔和多个磁极部，多个所述磁极部围绕所述轴孔间隔布置；所述磁极部包括第一磁槽组和第二磁槽组，所述第二磁槽组位于所述第一磁槽组和所述轴孔之间；所述第一磁槽组和所述第二磁槽组中的任一者包括两个磁体槽，所述磁体槽包括靠近所述轴孔的内端和远离所述轴孔的外端，两个所述磁体槽的内端彼此靠近，两个所述磁体槽的外端彼此远离，两个所述磁体槽以所述转子铁芯的磁极中心线为中心轴对称布置，所述磁体槽包括永磁体段和隔磁段，所述永磁体段和所述隔磁段连通；所述第一磁槽组的所述磁体槽中，所述永磁体段和两个所述隔磁段背离所述轴孔的连接点分别记作第一顶点和第二顶点，穿过所述轴孔的中心的第一径向延伸线与所述第一顶点相交或相切，穿过所述轴孔的中心的第二径向延伸线与所述第二顶点相交或相切，所述第一径向延伸线和所述第二径向延伸线形成的夹角记作θ1；所述第二磁槽组的所述磁体槽中，所述永磁体段和两个所述隔磁段背离所述轴孔的连接点分别记作第三顶点和第四顶点，穿过所述轴孔的中心的第三径向延伸线与所述第三顶点相交或相切，穿过所述轴孔的中心的第四径向延伸线与所述第四顶点相交或相切，所述第三径向延伸线和所述第四径向延伸线形成的夹角记作θ2；其中，0.12≤H1-H2H1+H2≤0.33，1.64≤θ2θ1≤2.1。

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