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申请/专利权人：中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司

摘要：本发明属于防护棚技术领域，具体的说是一种爆破防护棚，包括防护棚主体；所述防护棚主体由多个防护构架构成，多个所述防护构架呈一体式设计；所述防护棚主体的下方固定连接有移动撑架；所述移动撑架的底部设置有电动马达；所述防护棚主体的外表面固定连接有多个加强架；单个所述加强架呈三角形设计在所述防护棚主体的外表面；单个所述防护构架由第一防护板和第二防护板构成；通过外接控制器控制移动撑架下方的电动马达，使移动撑架在防护棚专用轨道移动，使此防护棚主体移动到适宜位置，相对于常规的钢板覆盖防护来说，此种防护棚主体更加的便捷、安全，大大减少了爆破钢板覆盖移动所需的时间，且外形美观。

主权项：1.一种爆破防护棚，包括防护棚主体（1）；其特征在于：所述防护棚主体（1）由多个防护构架（2）构成，多个所述防护构架（2）呈一体式设计；所述防护棚主体（1）的下方固定连接有移动撑架（3）；所述防护棚主体（1）的外表面固定连接有多个加强架（4）；单个所述加强架（4）呈三角形设计在所述防护棚主体（1）的外表面；单个所述防护构架（2）由第一防护板（201）和第二防护板（202）构成；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）之间通过转动轴转动连接；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）的内部均开设有空腔；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）的表面均开设有滑动槽（5）；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）的内部且位于滑动槽（5）的一侧均开设有限位槽（6）；所述限位槽（6）的内部滑动连接有限位架（7）；一侧所述限位架（7）的外表面固定连接有嵌入板（8）；另一侧所述限位架（7）的外表面固定连接有限位框架（9）；所述限位架（7）的表面且位于限位槽（6）内固定连接有限位弹簧（10）；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）的表面均开设有多个卡槽（11）；所述限位架（7）的外表面固定连接有弹性卡杆（12）；所述卡槽（11）的形状和弹性卡杆（12）的形状相适配；所述卡槽（11）的数量设置多个，所述限位框架（9）的表面开设有与嵌入板（8）相适配的槽；所述弹性卡杆（12）外表面固定连接有偏斜卡柱（13）；所述偏斜卡柱（13）设置在所述限位槽（6）的内部；所述弹性卡杆（12）的外表面固定连接有弹簧；所述第一防护板（201）和第二防护板（202）的外表面均固定连接有多个弹性拱形板（14）；多个所述弹性拱形板（14）呈等距离设置在防护板表面；处于第一防护板（201）表面的弹性拱形板（14）和处于第二防护板（202）表面的弹性拱形板（14）呈间隔设置；所述嵌入板（8）的外表面固定连接有多个第一棘齿（15），且呈等距离设置；所述限位框架（9）的内壁固定连接有多个第二棘齿（16）；所述第一棘齿（15）和第二棘齿（16）的朝向相反；所述第二棘齿（16）呈上下对称设置在所述限位框架（9）的内壁；单个所述防护构架（2）的外表面开设有凹型槽（17）；所述凹型槽（17）的数量设置多个，且呈等距离开设在所述防护构架（2）的表面；另一所述防护构架（2）的表面固定连接有柱型杆（18）；所述柱型杆（18）的外表面固定连接有弹性柱（19）；所述柱型杆（18）和弹性柱（19）均卡在凹型槽（17）的内部；所述弹性柱（19）的外表面固定连接有加持杆（20）；所述加持杆（20）的长度和凹型槽（17）的长度相适配；设置了加持杆（20），可以对弹性柱（19）的位置进行限位，避免弹性柱（19）脱离凹型槽（17）内部。

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