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申请/专利权人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司

摘要：本发明公开了一种易拆卸的燃油总管，包括进油喷嘴座、末端喷嘴座以及通过连接管连接在进油喷嘴座、末端喷嘴座之间的多个中间喷嘴座；进油喷嘴座、中间喷嘴座以及末端喷嘴座整体呈弧形分布；所述进油喷嘴座、中间喷嘴座以及末端喷嘴座均包括基座，基座上部呈梯形台结构，基座内部加工有燃油流道；在所述基座的内侧面上加工有喷口槽，用于装配喷口组件；喷口槽通过连接道与所述燃油流道连通；所述进油喷嘴座的基座前侧面上设置有进油口，进油口内加工有与所述燃油流道连通的进油槽，进油槽与外部供油管路连接，进油槽中装配油滤网组件；梯形台结构的左侧面上、左右侧面上、右侧面上向基座内部加工有阶梯状的圆柱孔，圆柱孔与所述燃油流道相通。

主权项：1.一种易拆卸的燃油总管，其特征在于，包括进油喷嘴座1、末端喷嘴座4以及通过连接管2连接在进油喷嘴座1、末端喷嘴座4之间的多个中间喷嘴座3；进油喷嘴座1、中间喷嘴座3以及末端喷嘴座4整体呈弧形分布；所述进油喷嘴座1、中间喷嘴座3以及末端喷嘴座4均包括基座7，基座7上部呈梯形台结构，基座7内部加工有燃油流道17；在所述基座7的内侧面上加工有喷口槽13，用于装配喷口组件；喷口槽13通过连接道与所述燃油流道17连通；所述进油喷嘴座1的基座7前侧面上设置有进油口12，进油口12内加工有与所述燃油流道17连通的进油槽，进油槽与外部供油管路连接，进油槽中装配油滤网组件；进油喷嘴座1、中间喷嘴座3、末端喷嘴座4的梯形台结构的左侧面上、左右侧面上、右侧面上向基座7内部加工有阶梯状的圆柱孔18，圆柱孔18与所述燃油流道17相通；所述喷口组件包括球头5和节流针6，其中：球头5为回转体结构，自球头5顶面向球头5底部开设有喷射道19，包括同轴设置且内径依次减小的装配段191、第一配合段192、第二配合段193、锥形的收缩段194、喷口段195；所述装配段191用于安装节流针6，节流针6的下端穿过第一配合段192后伸入第二配合段193中；第一配合段192与第二配合段193之间设置有锥形的过渡段；在所述球头5的底面上开设有锥形的喷口，喷口的大端朝外，小端与所述喷口段195连接；所述第二配合段193外部的球头5外壁上设置有一圈固定面197；所述节流针6为T型结构，包括卡台601以及节流杆602；其中卡台601为长方体结构，卡台601的一对较短的侧面被加工为圆弧面；卡台601下部同轴连接所述节流杆602，节流杆602的下端为锥形的收缩头603；节流针6插入到所述球头5内部，节流针6上卡台601的圆弧面与球头5的装配段191内壁过盈配合，卡台601的一对较长的侧面与装配段191内壁之间形成过油口20；节流杆602的下端插入到第二配合段193中，且节流杆602与第二配合段193内壁之间存在过油间隙。

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