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一种轿车车轮胎侧形变的记录装置及检测方法 

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申请/专利权人:吉林大学

摘要:本发明涉及一种车辆检测领域的检测装置及方法,特别是涉及一种轿车车轮胎侧形变的记录装置及检测方法。包括:滚筒电机总成、钢板平台、立柱、升降筒、伸缩筒和导向杆,滚筒电机总成用于驱动被检车轮旋转,所述立柱固定在钢板平台上,升降筒一端为方形管套装在立柱上,其上下高度可调,通过定位螺栓定位;伸缩筒筒壁上设有长条形矩形通孔,一端设有螺纹孔,伸缩筒与升降筒螺纹连接,长度可调;所述导向杆为两段长度不等,长段导向杆端部与小径滚轮连接,小径滚轮在导向杆拉伸弹簧的作用下与被检车轮侧面接触。本发明具有操作简单方便、结构稳定可靠;所记录的数据准确,能够真实反映轿车运动状态下胎侧的凸起变化,误差较小等特点。

主权项:1.一种轿车车轮胎侧形变的记录装置,包括:滚筒电机总成、钢板平台、立柱、升降筒、伸缩筒和导向杆,其特征在于,所述滚筒电机总成固定在钢板平台下面预制的长方体坑中,用于驱动被检车轮旋转,所述立柱固定在钢板平台上,升降筒一端为方形管套装在立柱上,其上下高度可调,通过定位螺栓定位;所述伸缩筒筒壁上设有长条形矩形通孔,一端设有螺纹孔,所述伸缩筒与升降筒螺纹连接,长度可调,通过锁紧螺母锁紧固定;所述导向杆由两段长度不同的方管垂直焊接在一起,两端加工有外螺纹,长段导向杆上套装有端盖,并固定装有圆盘,所述端盖与圆盘之间套装有拉伸弹簧,拉伸弹簧两端分别与端盖与圆盘固定连接;短段导向杆穿入伸缩筒内并从伸缩筒上的长条形矩形通孔处穿出,用于安装笔夹,所述长段导向杆上的端盖与伸缩筒螺栓固定,所述长段导向杆端部与小径滚轮连接,小径滚轮在导向杆拉伸弹簧的作用下与被检车轮侧面接触;所述小径滚轮由橡胶轮、轴承、轴和支架组成,其中支架由两块加工有盲孔的侧板和一块加工有螺纹孔的顶板焊接而成;小径滚轮螺纹连接固定在导向杆端部,使小径滚轮侧面与地面保持水平;所述滚筒电机总成包括:滚筒、大径齿轮、电机、联轴器和小径齿轮,所述滚筒、大径齿轮和小径齿轮分别通过轴承座安装在滚筒支座上,所述电机安装在电机支座上,所述电机通过联轴器和联轴器两端的法兰盘与小径齿轮连接;所述大径齿轮与滚筒同轴装配,所述滚筒由电机通过相互啮合的大小径齿轮驱动旋转;所述滚筒支座和电机支座通过螺栓固定在地下预制的长方体坑中,所述钢板平台中间加工有矩形通孔,通孔的宽度小于滚筒直径,长度略大于滚筒长度,将钢板平台覆盖于长方体坑上且与地面齐平,使钢板平台表面的矩形通孔位于滚筒正上方,滚筒露出地面一定高度;在笔与滚筒两个正交方向的运动作用下,得以将胎侧一周凸起的二维形貌以曲线形式绘制在滚筒的纸带上,曲线极值点处即是胎侧凸起形变发生位置,测算曲线上每个极值点的距离,判断胎侧形变是否符合标准。

全文数据:

权利要求:

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