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申请/专利权人：北京轨道交通技术装备集团有限公司
摘要：本发明公开了一种低地板有轨电车及其车顶，包括平顶板，还包括焊接于平顶板背面的纵梁和横梁，纵梁为多个，多个纵梁沿着横梁的横向排布，横梁为多个，多个横梁沿着纵梁的纵向排布，多个纵梁中位于边上的纵梁为边纵梁，边纵梁与侧墙焊接；多个横梁中位于端部的横梁为端横梁，端横梁与端部平顶焊接。边纵梁与侧墙焊接形成了牢固的焊缝，端横梁与端部平顶焊接同样形成了焊缝，焊缝相较于粘接剂具有稳定的密封效果，从而能够防止侧墙与车顶的连接处以及车顶与端部平顶的连接处发生渗水，同时降低了后续的检修作业量。其次，本申请中车顶与侧墙的搭接量以及车顶与端部平顶的搭接量均可调，因此可实现无需转位的同位车体合成。
主权项：1.一种车顶，其特征在于，包括平顶板1，还包括焊接于所述平顶板1背面的纵梁2和横梁3，所述纵梁2为多个，多个所述纵梁2沿着所述横梁3的横向排布，所述横梁3为多个，多个所述横梁3沿着所述纵梁2的纵向排布，多个所述纵梁2中位于边上的所述纵梁2为边纵梁21，所述边纵梁21与侧墙5焊接；多个所述横梁3中位于端部的横梁为端横梁31，所述端横梁31与端部平顶4焊接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京轨道交通技术装备集团有限公司 一种低地板有轨电车及其车顶
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