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申请/专利权人：中航通飞研究院有限公司
摘要：本发明提供一种起落架舱门撑杆机构、飞机起落架和飞机，起落架舱门撑杆机构包括机轮支撑柱、斜撑杆组件、作动筒组件、下位锁组件和舱门撑杆，飞机起落架收起的过程中，作动筒组件带动下位锁组件打开，第一斜撑杆相对于第二斜撑杆折叠；飞机起落架放下的过程中，作动筒组件带动第一斜撑杆相对于第二斜撑杆展开，下位锁组件将第一斜撑杆与第二斜撑杆锁合；舱门撑杆包括撑杆弹性件、舱门连杆和起落架连杆，舱门连杆的第一端设有舱门连接部，起落架连杆的第一端与第二斜撑杆的中部连接，舱门连杆的第二端与起落架连杆的第二端通过撑杆弹性件连接。该起落架舱门撑杆机构有自动调节和缓冲功能，且只需收放作动筒即可带动斜撑杆组件及锁机构动作。
主权项：1.起落架舱门撑杆机构，包括：机轮支撑柱，所述机轮支撑柱的两端安装设置有机轮安装部和第一机身连接部；斜撑杆组件，所述斜撑杆组件的第一端设置有第二机身连接部，所述斜撑杆组件的第二端与所述机轮支撑柱的中部铰接，所述斜撑杆组件包括相互铰接的第一斜撑杆和第二斜撑杆，所述第二机身连接部连接于所述第一斜撑杆上；其特征在于：所述起落架舱门撑杆机构还包括作动筒组件、下位锁组件和舱门撑杆；所述作动筒组件的连接端连接于所述机轮支撑柱靠近所述第一机身连接部的一端，所述作动筒组件的驱动端与所述第一斜撑杆连接；所述作动筒组件驱动所述起落架舱门撑杆机构从放下状态变换至收起状态的过程中，所述作动筒组件带动所述下位锁组件打开，所述第一斜撑杆相对于所述第二斜撑杆折叠；所述作动筒组件驱动所述起落架舱门撑杆机构从所述收起状态变换至所述放下状态的过程中，所述作动筒组件带动所述第一斜撑杆相对于所述第二斜撑杆展开，所述下位锁组件将所述第一斜撑杆与所述第二斜撑杆锁合；所述舱门撑杆包括撑杆弹性件以及沿着所述舱门撑杆的轴向布置的舱门连杆和起落架连杆，所述舱门连杆的第一端设置有舱门连接部，所述起落架连杆的第一端与所述第二斜撑杆的中部连接，所述舱门连杆的第二端与所述起落架连杆的第二端通过所述撑杆弹性件连接。
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权利要求：
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