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一种安全与生态环保兼顾的道路边坡防滑坡支护方法 

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申请/专利权人:中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司

摘要:本发明公开了一种安全与生态环保兼顾的道路边坡防滑坡支护方法,道路边坡防滑坡支包括抗冲刷结构2、局部压浆抗滑桩3;抗冲刷结构2的支护边框24为一个顶部无封闭的长方体容器,底部为网格栅241,抗冲刷结构2的内部自下而上铺填基质土21、斥水剂改性土22,植被23的根系位于基质土21中,植被23顶部超出斥水剂改性土22;局部压浆抗滑桩3上端与抗冲刷结构2的支护边框24的底部连接,另一端垂直向下深入到边坡体中;排水渠4自上而下沿边坡面倾斜布置。植被23选用高羊茅,基质土21选用改性疏浚土。本发明既能够美化该支护结构,又能够避免降雨对土体的直接冲击,在美化环境的同时,又提高了坡体的稳定性。

主权项:1.一种安全与生态环保兼顾的道路边坡防滑坡支护方法,其特在在于采用以下技术方案:设计采用的道路边坡预制支护结构包括抗冲刷结构2、局部压浆抗滑桩3以及排水渠4;所述抗冲刷结构2的支护边框24为一个顶部无封闭的长方体容器,底部为网格栅241,抗冲刷结构2的内部自下而上铺填基质土21、斥水剂改性土22,植被23的根系位于基质土21中,植被23顶部超出斥水剂改性土22;所述局部压浆抗滑桩3上端与抗冲刷结构2的支护边框24的底部连接,局部压浆抗滑桩3的下部穿过边坡体潜在滑裂面1;所述的局部压浆抗滑桩3由刚性桩31和散体桩32组合构成,刚性桩31等长于局部压浆抗滑桩3,散体桩32位于刚性桩31的下部压浆段并环绕在刚性桩31下部周围,散体桩32的下部穿过边坡体潜在滑裂面1;排水渠4自上而下沿边坡面倾斜布置,并通过开口明榫结构5与抗冲刷结构2连接;在道路边坡的上部平缓部位还设有截洪沟,截洪沟的出水口与排水渠4的上部进水口相连;所述植被23选用生长能力强、根系发达、耐高温、抗逆性强的高羊茅;所述基质土21选用改性疏浚土,每1kg疏浚土中添加高分子吸水性树脂4-10g、聚丙烯酰胺0.4-0.7g、秸秆30-50g;所述斥水剂选用十八烷基伯胺,添加量为斥水剂改性土22总质量的0.6%-1.0%;所述的基质土21的厚度为15-30cm,斥水剂改性土22的厚度为10-20cm;所述局部压浆抗滑桩3位于滑裂面1下面的深度H不应小于临界值H0,H0按照以下公式计算:H0=d*tanα;其中:d为散体桩32的半径;α为刚性桩31与滑裂面1相交处滑裂面1的切线与水平方向的夹角。

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