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申请/专利权人：创呈工业设计(苏州)有限公司
摘要：本实用新型属于电动车仪表升降技术领域，具体涉及一种电动车仪表升降用电动机，其中包括仪表总成、连杆机构、减速电机以及底座，所述连杆机构包括上连杆转轴卡簧、仪表转轴卡簧、仪表转轴、电机固定螺钉、上连杆转轴、上连杆、下连杆、下连杆转轴；所述底座的上方固定有对接板，所述对接板表面开设有通孔，所述减速电机通过电机固定螺钉固定安装于对接板上，且减速电机的输出端穿插于通孔内；所述仪表总成通过上连杆转轴与上连杆连接，且通过上连杆转轴卡簧固定住上连杆转轴；该装置解决了当前无法在仪表下方增加减速电机与连杆机构实现仪表角度变化，使仪表移动的减速电机与连杆结构应用形式，实现仪表的角度变化的问题。
主权项：1.一种电动车仪表升降用电动机，包括仪表总成1、连杆机构、减速电机10以及底座11，其特征在于：所述连杆机构包括上连杆转轴卡簧2、仪表转轴卡簧3、仪表转轴4、电机固定螺钉5、上连杆转轴6、上连杆7、下连杆8、下连杆转轴9；所述底座11的上方固定有对接板12，所述对接板12表面开设有通孔13，所述减速电机10通过电机固定螺钉5固定安装于对接板12上，且减速电机10的输出端穿插于通孔13内；所述仪表总成1通过上连杆转轴6与上连杆7连接，且通过上连杆转轴卡簧2固定住上连杆转轴6；所述上连杆7的下端通过下连杆转轴9与下连杆8连接，所述下连杆8的下端设置有异形孔14，所述减速电机10的输出端穿插于异形孔14的内部，且相互配合，所述仪表总成1的下端与底座11的前端通过仪表转轴4连接，且通过仪表转轴卡簧3固定住仪表转轴4。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 创呈工业设计(苏州)有限公司 一种电动车仪表升降用电动机
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