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汽车扶手角度调节机构 

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申请/专利权人:上海椿华汽车技术有限公司

摘要:本实用新型提供一种汽车扶手角度调节机构,包括:基座,具有安装凹槽,该安装凹槽的内侧壁上设有多个棘齿位,底壁的中央部位设有转轴安装通孔;转轴,一端可转动地安装在转轴安装通孔内;棘爪件,可转动地安装在转轴上;以及锁止臂,可转动地安装在转轴上,其中,棘爪件大致呈“L”字形,具有棘爪、和一端与该棘爪相连接的限位臂,锁止臂的侧部具有由里往外依次连续的锁止卡槽和解锁卡槽,棘爪件与转轴之间设有第一弹簧,用于使棘爪弹性卡合于棘齿位中,锁止臂与转轴之间设有第二弹簧,用于使限位臂的自由端弹性卡合于锁止卡槽或解锁卡槽中,安装凹槽的底壁上设有第一限位销,用于阻挡限位臂,安装凹槽的边缘处设有第二限位销,用于阻挡锁止臂。

主权项:1.一种汽车扶手角度调节机构,其特征在于,包括:基座,具有呈圆形的安装凹槽,该安装凹槽的内侧壁上设有多个棘齿位,底壁的中央部位设有转轴安装通孔;转轴,一端可转动地安装在所述转轴安装通孔内,另一端用于与扶手相连接;棘爪件,中间部位可转动地安装在所述转轴上;以及锁止臂,一端可转动地安装在所述转轴上,其中,所述棘爪件大致呈“L”字形,具有能够与所述棘齿位相卡合的棘爪、和一端与该棘爪相连接的限位臂,所述锁止臂的侧部具有由里往外依次连续的锁止卡槽和解锁卡槽,所述棘爪件与所述转轴之间设有第一弹簧,用于使所述棘爪弹性卡合于所述棘齿位中,所述锁止臂与所述转轴之间设有第二弹簧,用于使所述限位臂的自由端弹性卡合于所述锁止卡槽或所述解锁卡槽中,所述安装凹槽的底壁上设有第一限位销,用于阻挡所述限位臂使该限位臂的自由端从所述锁止卡槽中切换至所述解锁卡槽内,进而使所述棘爪脱离所述棘齿位,所述安装凹槽的边缘处设有第二限位销,用于阻挡所述锁止臂使所述限位臂的自由端从所述解锁卡槽中切换至所述锁止卡槽内,进而使棘爪重新卡合于所述棘齿位中。

全文数据:

权利要求:

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