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一种用于风管布置的尾门槛组件 

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申请/专利权人:上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要:本发明公开一种用于风管布置的尾门槛组件,包括尾门槛饰板总成和风管件,尾门槛饰板总成包括尾门槛本体、尾门槛加强骨架和尾端梁,风管件穿过并固定在尾门槛加强骨架后侧,风管件一端与空调鼓风机连通,空调鼓风机固定在车内后舱左后侧围后端处,风管件另一端左侧出风口与左侧风窗连通,左侧风窗固定在车内后舱左侧后侧围中上部,风管件另一端右侧出风口与右侧风窗连通,右侧风窗固定在车内后舱右侧后侧围中上部处。本发明一种用于风管布置的尾门槛组件,优化后排乘客的空调舒适度,保证整车造型平顺与整洁,解决无法做全景天窗问题,解决风管件布置在地毯裸露易挤压变形问题,解决了尾门槛过风管与侧围离缝问题。

主权项:1.一种用于风管布置的尾门槛组件,其特征在于:包括尾门槛饰板总成(1)和风管件(30),所述尾门槛饰板总成(1)包括尾门槛本体(10)、尾门槛加强骨架(20)和尾端梁(60),所述尾门槛加强骨架(20)固定在所述尾门槛本体(10)后侧,所述风管件(30)穿过并固定在所述尾门槛加强骨架(20)后侧,所述风管件(30)一端与空调鼓风机(40)连通,所述空调鼓风机(40)固定在车内后舱左后侧围后端处,所述风管件(30)另一端的左侧出风口(50)与左侧风窗连通,所述左侧风窗固定在所述车内后舱左侧后侧围中上部处,所述风管件(30)另一端的右侧出风口与右侧风窗连通,所述右侧风窗固定在车内后舱右侧后侧围中上部处,所述尾端梁(60)固定在所述尾门槛加强骨架(20)后侧,所述尾端梁(60)位于所述风管件(30)后侧;所述尾门槛加强骨架(20)整体壁厚为3mm。

全文数据:

权利要求:

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