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申请/专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要：本发明公开一种用于风管布置的尾门槛组件，包括尾门槛饰板总成和风管件，尾门槛饰板总成包括尾门槛本体、尾门槛加强骨架和尾端梁，风管件穿过并固定在尾门槛加强骨架后侧，风管件一端与空调鼓风机连通，空调鼓风机固定在车内后舱左后侧围后端处，风管件另一端左侧出风口与左侧风窗连通，左侧风窗固定在车内后舱左侧后侧围中上部，风管件另一端右侧出风口与右侧风窗连通，右侧风窗固定在车内后舱右侧后侧围中上部处。本发明一种用于风管布置的尾门槛组件，优化后排乘客的空调舒适度，保证整车造型平顺与整洁，解决无法做全景天窗问题，解决风管件布置在地毯裸露易挤压变形问题，解决了尾门槛过风管与侧围离缝问题。
主权项：1.一种用于风管布置的尾门槛组件，其特征在于：包括尾门槛饰板总成（1）和风管件（30），所述尾门槛饰板总成（1）包括尾门槛本体（10）、尾门槛加强骨架（20）和尾端梁（60），所述尾门槛加强骨架（20）固定在所述尾门槛本体（10）后侧，所述风管件（30）穿过并固定在所述尾门槛加强骨架（20）后侧，所述风管件（30）一端与空调鼓风机（40）连通，所述空调鼓风机（40）固定在车内后舱左后侧围后端处，所述风管件（30）另一端的左侧出风口（50）与左侧风窗连通，所述左侧风窗固定在所述车内后舱左侧后侧围中上部处，所述风管件（30）另一端的右侧出风口与右侧风窗连通，所述右侧风窗固定在车内后舱右侧后侧围中上部处，所述尾端梁（60）固定在所述尾门槛加强骨架（20）后侧，所述尾端梁（60）位于所述风管件（30）后侧；所述尾门槛加强骨架（20）整体壁厚为3mm。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种用于风管布置的尾门槛组件
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