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一种车用氢燃料输送系统 

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申请/专利权人:江苏常氢科技工程研究院有限公司

摘要:本发明公开了一种车用氢燃料输送系统,涉及氢燃料输送技术领域,本发明包括输送管、电池堆、氢气管以及减压部件,还包括:固定安装在输送管外的外套管,所述外套管前后两端与输送管之间均为密封设置;多个分隔组件,多个分隔组件将输送管与外套管之间分为多个大小相同的检测腔;多个警示组件,多个警示组件分别与对应的检测腔位置相对应。优点在于:本发明可分段式对氢气泄漏情况进行实时检测,当发生泄漏时,可立即发出警示信号并切断氢气罐的氢气排出,避免氢气持续泄漏造成严重危害,并且也可对泄漏处对应的检测腔容积进行增大,避免该检测腔内压力骤增导致管道炸裂的问题,降低氢气泄漏造成的危害。

主权项:1.一种车用氢燃料输送系统,包括输送管(1)、电池堆、氢气管以及减压部件,其特征在于,还包括:固定安装在输送管(1)外的外套管(2),所述外套管(2)前后两端与输送管(1)之间均为密封设置;多个分隔组件,多个分隔组件将输送管(1)与外套管(2)之间分为多个大小相同的检测腔,所述分隔组件包括密封滑动安装在对应检测腔内的安装环(3),所述安装环(3)与外套管(2)之间安装有多个补偿机构,所述安装环(3)上通过移动机构安装有密封环(7),且密封环(7)密封滑动在输送管(1)与外套管(2)之间;多个警示组件,多个警示组件分别与对应的检测腔位置相对应,所述警示组件包括固定安装在外套管(2)侧壁上的警示灯(21),所述外套管(2)上安装有与警示灯(21)相配合的触控机构,且触控机构与移动机构相配合;所述补偿机构包括固定安装在安装环(3)侧壁上的移动块(23),所述外套管(2)的内壁上开设有与移动块(23)相配合的移动槽(22),且移动槽(22)与移动块(23)之间安装有弹簧二(24);所述移动机构包括固定安装在安装环(3)上的凸环(4),且凸环(4)与安装环(3)之间配合设有环形槽(9),所述环形槽(9)内滑动安装有固定环(8),且固定环(8)与环形槽(9)之间安装有多个弹簧一(10),所述固定环(8)与密封环(7)之间安装有多个滑杆(6),所述环形槽(9)的侧壁上开设有与对应滑杆(6)相配合的多个圆孔(5);所述弹簧一(10)的弹性势能小于弹簧二(24)的弹性势能,所述移动块(23)与移动槽(22)为密封滑动连接;所述触控机构包括开设在外套管(2)侧壁上的转孔(20),且转孔(20)上转动安装有转杆(12),所述转杆(12)位于转孔(20)外的一端固定安装有转盘(16),所述外套管(2)的侧壁上开设有与转盘(16)相配合的凹槽(17),且凹槽(17)的侧壁上开设有安装槽(18),所述安装槽(18)内固定安装有与警示灯(21)电性连接的触动开关(19),所述转盘(16)的侧壁上固定安装有与触动开关(19)相配合的触动杆;所述固定环(8)的侧壁上固定安装有固定齿条(11),所述环形槽(9)的侧壁上开设有连接腔,所述转杆(12)位于连接腔内的一端通过阻尼轴承(13)安装有连接齿轮(14),且连接齿轮(14)与固定齿条(11)相啮合,所述连接齿轮(14)远离转杆(12)的一端与连接腔之间安装有扭簧(15)。

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