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申请/专利权人：江苏华电扬州发电有限公司
摘要：本发明公开了一种汽轮机硬齿汽封更换方法，在检查旧齿状态的基础上，确定新齿的径向高度、齿顶间隙以及相应的安装方法。本方法能够逐步将汽轮机硬齿汽封间隙调制至最佳状态，提高汽轮机组热效率。并且，在新齿安装过程中跳过了洼窝测量及传统滚胶带调整汽封的步骤，大大降低了吊装工作量，降低了安全风险，减少了人工成本，并可将汽轮机硬齿汽封检修工期缩短2‑3天，达到提效检修的目的。
主权项：1.一种汽轮机硬齿汽封更换方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）揭缸吊出转子后，仔细检查硬齿状态，如果发现硬齿全部为尖齿，且未磨损，进入步骤（2），如果发现硬齿齿尖磨损或卷边，则进入步骤（3）；（2）吊入转子，用塞尺法测量齿顶间隙实际值，在与当前齿顶间隙标准值比较的基础上，确定最新齿顶间隙标准值，并按照常规方法完成新的硬齿的安装，待下次检修时重复步骤（1）；（3）测量目前硬齿的径向高度实际值，然后吊入转子并用塞尺法测量齿顶间隙实际值，并根据目前硬齿的径向高度实际值加工新的硬齿，在两端轴瓦需要调整的情况下，进入步骤（4），在两端轴瓦不需调整的情况下，直接进入步骤（5）；（4）首先计算出轴瓦在水平和或竖直方向的位移量，根据位移量调整轴瓦、隔板及静叶持环的位置，实现复位；（5）将步骤（3）加工得到的新的硬齿镶铆在隔板上；（6）吊入转子，再次测量齿顶间隙，并对硬齿进行安装调整，直至测得的齿顶间隙实际值与步骤（3）中测得的齿顶间隙实际值的数据差在±0.05mm以内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏华电扬州发电有限公司 一种汽轮机硬齿汽封更换方法
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