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申请/专利权人：湖南润伟智能机器有限公司;长沙润伟机电科技有限责任公司
摘要：本发明公开了一种轨道车辆永磁电机驱动的车轴用齿轮离合装置，属于轨道交通设备领域，包括三相永磁电机、齿轮箱、车轴、离合器以及止推组件。齿轮箱包括齿轮输入轴、输入齿轮以及输出齿轮。车轴贯穿输出齿轮后与输出齿轮转动连接。离合器的主动部与输出齿轮固定连接，离合器的从动部与车轴之间仅存在沿车轴方向滑动的自由度。止推组件设置于车轴的周围用于控制主动部与从动部的离合。本方案是在齿轮箱的输出齿轮与车轴之间设置离合器，形成了空间紧凑的离合器结构。在三相永磁电机处于故障状态时，使离合器脱离联动状态，避免了车轮和钢轨的损坏。
主权项：1.一种轨道车辆永磁电机驱动的车轴用齿轮离合装置，其特征在于，包括：三相永磁电机1；齿轮箱2，其包括齿轮输入轴21、输入齿轮22以及输出齿轮23，所述三相永磁电机1的驱动轴通过齿轮输入轴21与输入齿轮22的轴心固定连接，所述三相永磁电机1的驱动轴通过输入齿轮22与输出齿轮23的啮合作用带动输出齿轮23旋转；车轴3，所述车轴3贯穿输出齿轮23后与输出齿轮23转动连接；离合器4，所述离合器4的主动部41与输出齿轮23固定连接，所述离合器4的从动部42与车轴3之间仅存在沿车轴3方向滑动的自由度；止推组件5，所述止推组件5设置于车轴3的周围用于控制主动部41与从动部42的离合。
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百度查询： 湖南润伟智能机器有限公司 长沙润伟机电科技有限责任公司 一种轨道车辆永磁电机驱动的车轴用齿轮离合装置
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