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申请/专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
摘要：本发明公开了一种大振幅旋转运动获取飞行器动导数的试验方法，涉及航空技术领域中风洞试验技术领域，包括：在模型上通过布置加速度计构建加速度阵列；通过标定获取加速度阵列输出与惯性力的映射关系；基于加速度阵列和应变天平计算扣除惯性力影响的动态气动力；基于加速度阵列，通过积分获取模型速度信息的交流量；除速度为零的角度附近外，基于运动过程中每个角度对应正向运动行程的点速度和动态气动力矩分量，以及负向运动行程的点速度和动态气动力矩分量计算得到俯仰动导数。本发明提供一种大振幅旋转运动获取飞行器动导数的试验方法，既可以适用于线性条件下获取动导数，也可以获取非线性条件下的动导数。
主权项：1.一种大振幅旋转运动获取飞行器动导数的试验方法，其特征在于，包括：S1、在模型上通过布置加速度计构建加速度阵列，且加速度计布置满足任意不相关惯性力对应的加速度计输出向量也不相关；S2、通过标定获取加速度阵列输出A与惯性力的映射关系，其中，f表示加速度阵列输出到惯性力的映射函数；S3、基于加速度阵列和应变天平计算扣除惯性力影响的动态气动力；S4、基于加速度阵列，通过积分获取模型速度；S5、除速度为零的角度附近外，将运动过程中每个角度对应正向运动行程的点速度和动态气动力矩分量记为和，将运动过程中每个角度对应负向运动行程的点速度和动态气动力矩分量记为和，以在基于下式计算得到俯仰动导数： S6、对于不同的试验状态，重复S3-S5进行对应动导数的计算。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 一种大振幅旋转运动获取飞行器动导数的试验方法
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