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全地形车缓冲支架及其制造装置、制造方法 

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申请/专利权人:江苏万隆车业有限公司

摘要:本发明提供全地形车缓冲支架及其制造装置、制造方法,属于汽车支架加工技术领域,该全地形车缓冲支架包括包括两个横向支撑杆和竖向支撑杆;缓冲机构,缓冲机构设有多组,每组缓冲机构均包括空气槽、缓冲挡板、限位圈、插入杆、增压板、破壁块和安装板;空气槽内高压空气进行初步缓冲,缓冲挡板抵住破壁块来对前梁进行第二次缓冲,当撞击力过大后,缓冲挡板薄壁部分破裂,横向支撑杆继续移动直到与安装板接触,本支架发生撞击后,横向支撑杆与安装板接触前,通过气压和缓冲挡板,进行二次缓冲,增加本缓冲支架的抗撞击能力。

主权项:1.一种全地形车缓冲支架,其特征在于:包括两个横向支撑杆32和竖向支撑杆33;缓冲机构,所述缓冲机构设有多组,每组所述缓冲机构均包括空气槽35、缓冲挡板36、限位圈37、插入杆38、增压板39、破壁块40和安装板41,所述空气槽35开设于横向支撑杆32的一侧端,所述空气槽35固定连接于空气槽35的内壁,所述限位圈37固定连接于空气槽35的内壁,所述插入杆38滑动连接于限位圈37内,所述增压板39固定连接于插入杆38的一侧端并在空气槽35内滑动,所述破壁块40固定连接于增压板39的一侧端,所述安装板41固定连接于插入杆38的一侧端。

全文数据:

权利要求:

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