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申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
摘要：本公开涉及一种用于车辆的巡航控制方法，包括：接收设定速度；以及确定命令车轴扭矩，以在平坦道路上保持设定速度。该方法还包括：命令车辆的推进系统产生命令车轴扭矩，以保持设定速度；以及将渐消记忆滤波器应用于命令车轴扭矩，以产生滤波后的扭矩命令。该方法还包括：根据滤波后的扭矩命令确定裁定扭矩命令；以及命令车辆的推进系统产生裁定扭矩命令。此外，该方法还包括：确定道路的坡度大于预定坡度阈值；设定临时设定速度；以及命令车辆的推进系统将车辆保持在临时速度。
主权项：1.一种用于车辆的巡航控制方法，包括：接收设定速度、最大容许速度和最小容许速度，其中所述最大容许速度和所述最小容许速度定义容许速度范围；确定在平坦道路上保持所述设定速度的命令车轴扭矩；命令所述车辆的推进系统产生所述命令车轴扭矩，以在所述平坦道路上保持所述设定速度；将渐消记忆滤波器应用于所述命令车轴扭矩，以产生滤波后的扭矩命令；根据所述滤波后的扭矩命令确定裁定扭矩命令；命令所述车辆的所述推进系统产生所述裁定扭矩命令；确定所述道路的坡度大于预定坡度阈值；响应于确定所述道路的所述坡度大于所述预定坡度阈值，设定一临时设定速度；以及命令所述车辆的所述推进系统在所述车辆沿所述坡度的道路行驶的同时将所述车辆保持在所述临时速度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 具有速度灵活性的能量优化巡航控制
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