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申请/专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第四工程有限公司
摘要：本实用新型涉及一种软弱破碎大断面浅埋隧道下穿高速公路进洞加固结构，包括：边坡浇筑体，设置在隧道洞口的上方位置；洞口衬砌体设置在隧道的洞口轮廓边缘位置；底板浇筑体设置在隧道的洞口底面位置；边坡浇筑体与所述底板浇筑体结合面上设置有管桩；钢管沿着洞口衬砌体周向方向间隔布置，底板浇筑体形成一个稳定的底板支撑，而后浇筑边坡浇筑体，以实现对隧道洞口边坡的支护，在边坡浇筑体上施工洞口衬砌体，管桩使得边坡浇筑体、洞口衬砌体及底板浇筑体形成一个稳定的连续体，在洞口衬砌体周向方向间隔钢管，以形成管棚，从而确保整个加固结构的稳定性，该加固结构能够有效起到对隧道洞口的加固，确保隧道施工的可靠性，以起到对洞口的长期支撑。
主权项：1.一种软弱破碎大断面浅埋隧道下穿高速公路进洞加固结构，其特征在于，包括：边坡浇筑体（10），设置在隧道洞口的上方位置；洞口衬砌体（20），设置在隧道的洞口轮廓边缘位置；底板浇筑体（30），设置在隧道的洞口底面位置；所述边坡浇筑体（10）与所述底板浇筑体（30）结合为一体，所述边坡浇筑体（10）与所述底板浇筑体（30）结合面上设置有管桩（40），所述管桩（40）植入隧道的隧底；钢管（50），沿着所述洞口衬砌体（20）周向方向间隔布置，所述钢管（50）沿着隧道长度方向布置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁四局集团有限公司 中铁四局集团第四工程有限公司 软弱破碎大断面浅埋隧道下穿高速公路进洞加固结构
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