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申请/专利权人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要:本发明公开了一种信号应答器自动变位机构,属于城市轨道交通车辆检修技术领域。所述自动变位机构包括L形转轴、第一调节组件、第二调节组件和控制组件。第一调节组件包括底座和第一双向电机,底座用于固定在轨道的底板上。第二调节组件包括销轴、第二双向电机、转动轴和基板,销轴插装在横轴上,第二双向电机位于横轴上,转动轴的一端套设在销轴上,基板位于转动轴的另一端。控制组件包括控制器和多个接近传感器,多个接近传感器用于固定在轨道的底板上。本发明提供的自动变位机构,不仅可以实现对信号应答器的支撑,还可以在检修轨道的过程中自动调节,避免对维修人员和自动巡检类设备形成干涉。
主权项:1.一种信号应答器自动变位机构,其特征在于,所述自动变位机构包括L形转轴1、第一调节组件2、第二调节组件3和控制组件4;所述L形转轴1包括竖轴11和横轴12,所述竖轴11竖直布置;所述第一调节组件2包括底座21和第一双向电机22,所述底座21用于固定在轨道的底板200上,且所述底座21位于所述轨道的钢轨300正下方,所述底座21套设在所述竖轴11的底端,所述第一双向电机22位于所述底座21中,所述第一双向电机22与所述竖轴11传动连接,以驱动所述竖轴11竖直转动;所述第二调节组件3包括销轴31、第二双向电机32、转动轴33和用于安装信号应答器100的基板34,所述销轴31可转动地插装在所述横轴12上,所述第二双向电机32位于所述横轴12上,以驱动所述销轴31转动,所述转动轴33的一端固定套设在所述销轴31上,且所述转动轴33的轴线垂直于所述销轴31的轴线,所述基板34位于所述转动轴33的另一端端部,且所述基板34的板面垂直于所述转动轴33,所述转动轴33被配置为,当所述转动轴33为第一状态时,所述转动轴33的轴线垂直于所述横轴12的轴线,且所述基板34位于所述轨道的钢轨300上方,当所述转动轴33为第二状态时,所述基板34位于所述轨道的钢轨300下方;所述控制组件4包括控制器41和多个接近传感器42,所述控制器41分别与所述第一双向电机22、所述第二双向电机32、多个所述接近传感器42电连接,多个所述接近传感器42用于固定在所述轨道的底板200上,且多个所述接近传感器42沿所述底座21周向间隔布置。
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