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申请/专利权人：华纳圣龙(宁波)有限公司
摘要：本发明属于汽车发动机冷却技术领域，提供了一种双阀电控硅油风扇离合器，包括：壳体、前盖，该前盖与壳体密封连接形成内部空间，该内部空间具有储油腔、啮合腔和将它们连通的供硅油流动的通道，储油腔与啮合腔之间设有控制通道启闭的主阀片，主阀片的一侧设有副阀片，处于无受力状态下时，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道。与现有技术相比，本发明的优点在于在无受力状态下，主阀片开启储油腔通向啮合腔的通道，副阀片关闭储油腔通向啮合腔的通道，使得发动机在停机状态下，储油腔内的硅油不能流入啮合腔内，使得发动机启动时风扇离合器处于分离状态，从而改善了发动机的冷启动性能。
主权项：1.一种双阀电控硅油风扇离合器，包括壳体1、前盖2、插设于壳体1内的主动轴3及设于主动轴3上的主动板4，所述前盖2与壳体1密封连接形成内部空间，该内部空间具有储油腔5、啮合腔6和通道7，所述通道7连通所述储油腔5和啮合腔6，所述主动板4设置在所述内部空间内，所述主动板4上对应所述通道7设有出油孔10，其特征在于，所述储油腔5与啮合腔6之间设有控制所述通道7启闭的主阀片8和副阀片9，在无受力状态下时，所述主阀片8开启储油腔5通向啮合腔6的通道7，所述副阀片9关闭储油腔5通向啮合腔6的通道7，在受力状态下，所述副阀片9连通所述储油腔5通向啮合腔6的通道7；所述副阀片9包括摆阀17和弹簧18，所述摆阀17通过轴孔19连接在主动轴3上，所述摆阀17的一端对应所述出油孔10设有阀片20，所述弹簧18的一端连接在主动板4上，另一端与所述摆阀17相连，所述摆阀17在弹簧18的作用下通过阀片20关闭所述出油孔10。
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权利要求：
百度查询： 华纳圣龙(宁波)有限公司 一种双阀电控硅油风扇离合器
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