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申请/专利权人：铁流股份有限公司

摘要：本发明公开了一种汽车用干摩擦式自调式盖总成分离耐久试验机，涉汽车零部件检测及领域，主要包括机座Ⅰ、工作点调整加载机构Ⅱ、主轴箱Ⅲ、飞轮组件Ⅳ、试验舱Ⅴ和分离驱动机构Ⅵ，所述主轴箱Ⅲ、试验舱Ⅴ和分离驱动机构Ⅵ分别固定在机座Ⅰ上，工作点调整加载机构Ⅱ和飞轮组件Ⅳ固定在主轴箱Ⅲ上。本发明的有益效果为：模拟从动盘总成夹紧厚度变小，引起盖总成的工作点发生变化的情况，从而验证自调式离合器是否能实现自调；在耐久试验中能实时监控，判断产品何时失效，实现自动停机；分离驱动机构，可通过伺服电机的控制轻松实现快分离慢结合的实际操作工况的控制；结构简单、新颖，实现自动控制，操作方便。

主权项：1.一种汽车用干摩擦式自调式盖总成分离耐久试验机，其特征在于：包括机座（Ⅰ）、工作点调整加载机构（Ⅱ）、主轴箱（Ⅲ）、飞轮组件（Ⅳ）、试验舱（Ⅴ）和分离驱动机构（Ⅵ），所述主轴箱（Ⅲ）、试验舱（Ⅴ）和分离驱动机构（Ⅵ）分别固定在机座（Ⅰ）上，工作点调整加载机构（Ⅱ）和飞轮组件（Ⅳ）固定在主轴箱（Ⅲ）上；所述的机座（Ⅰ）上装有机架（39）和台板（5），台板（5）通过螺钉固定在机架（39）上，润滑冷却站（1）装在机架（39）上，变频异步电机（3）装在台板（5）下方，主带轮（2）装在变频异步电机（3）的输出轴上，并通过多楔带（4）将动力传动至主轴箱（Ⅲ）的主轴（50）上的从带轮（18）上；所述的工作点调整加载机构（Ⅱ）包括固定板A（7）、减速机固定板（8）、精密行星减速机（9）、伺服电机A（10）、联轴器（11）、轴承座（12）、位移传感器（13）、霍尔开关（15）、滚珠丝杆副（16）、丝杠螺母固定座（17）、推杆（23）、固定板B（45）、导向轴（46）、直线轴承（47）、角接触轴承B（90）、隔套（91）、支架B（92）、传感器固定板（93）、圆锥滚子轴承B（94）、推力轴（95）、唇形密封圈C（96）、端盖G（97）、端盖H（98）和圆螺母B（99），轴承座（12）的法兰部分通过螺钉固定在主轴箱体（6）上，滚珠丝杆副（16）的螺杆固定部分通过一对角接触轴承B（90）、隔套（91）、端盖H（98）、圆螺母B（99）固定在轴承座（12）上，滚珠丝杆副（16）的螺杆固定部分最左端装有联轴器（11），伺服电机A（10）与精密行星减速机（9）装配组合后安装在减速机固定板（8）上，两块固定板A（7）安装在轴承座（12）上，精密行星减速机（9）的输出轴与联轴器（11）配合连接，通过螺钉将固定板A（7）及减速机固定板（8）固定在轴承座（12）上再用联轴器（11）的锁紧螺钉锁紧实现动力传递，固定板B（45）通过两根导向轴（46）、直线轴承（47）固定在主轴箱体（6）上并能沿直线左右移动，丝杠螺母固定座（17）的右端装有圆锥滚子轴承B（94）、推力轴（95）、唇形密封圈C（96）和端盖G（97），用于承受推杆（23）的反作用力；位移传感器（13）固定在传感器固定板（93）上，传感器固定板（93）固定在轴承座（12）上，位移传感器（13）的测量端顶在支架B（92）的调整螺钉上，支架B（92）固定在固定板B（45）上，支架B（92）上还装有左右限位用的霍尔开关（15）；所述的飞轮组件（Ⅳ）包括飞轮（52）、定位销（53）、小导柱（54）和推板（55），飞轮（52）被固定在法兰盘（51）上，三个小导柱（54）固定在飞轮（52）上，被测工件盖总成（27）通过固定在飞轮（52）上的定位销（53）与飞轮（52）定位安装；推板（55）上开有导柱孔并能与小导柱（54）配合，从而将飞轮组件（Ⅳ）固定在推杆（23）的联接法兰端；推板（55）与飞轮（52）两个平面完成结合时，推板（55）与飞轮（52）的台阶高度要等于盖总成的磨损后的旧工作点。

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