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一种盾构隧道盾尾间隙检测系统 

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申请/专利权人:中铁十四局集团有限公司;北京交通大学

摘要:本发明公开了一种盾构隧道盾尾间隙检测系统,涉及盾构施工领域技术领域。该发明通过将监测模块、环境采集模块、参数获取模块、数据解析与判断模块、存储数据库及主控模块集成设计得出一种盾构隧道盾尾间隙检测系统,实现了系统实时监测盾构机工作、自动化检测盾尾间隙、系统自动报警的功能。相比于传统盾尾间隙检测大多采取人工检测以及触摸式检测机及其不安全且精确度低,会造成人员伤亡以及盾构机运行失误的情况,本发明采取全自动机器化检测盾尾间隙,将各个传感器配合使用检测出精准无误的盾尾间隙,同时与系统设置的盾尾间隙安全值范围作对比,实现盾尾间隙检测,提高了盾尾间隙检测的安全性和检测效率。

主权项:1.一种盾构隧道盾尾间隙检测系统,其特征在于,包括监测模块、环境采集模块、参数获取模块、数据解析与判断模块、存储数据库及主控模块,其中:所述监测模块安装在盾尾上或隧道壁面上,用于实时拍摄图像来监测盾尾与隧道壁之间的间隙,提供可视化的信息;所述环境采集模块,用于采集盾构隧道周边环境信息,设置盾构机工作的安全阈值,所述盾构隧道周边环境信息包括隧道土壤湿度、土壤PH值、隧道外部温度、隧道外部湿度;所述参数获取模块,用于采集盾构机掘进期间盾构机与隧道管道之间的参数,包括传感器的位置、角度以及隧道壁面的几何形状;所述数据解析与判断模块,用于记录盾尾间隙数据,根据参数获取模块所获取到的数据,分析和计算出盾尾间隙,推算出盾尾与隧道壁之间的间隙大小,当盾尾间隙超过预设的安全范围时,配合主控模块及时发出警报;所述存储数据库,用于存储盾构机各类工作数据,包括存储盾构机运行时的标准温湿度区间、盾构机掘进土壤标准湿度、土壤标准PH值、各土层性质对应的盾构机型选择与设计、盾尾间隙安全范围;所述主控模块在盾构隧道盾尾间隙检测系统中协调各个模块的工作,控制各模块运行与处理数据。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中铁十四局集团有限公司 北京交通大学 一种盾构隧道盾尾间隙检测系统

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