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申请/专利权人：河南理工大学;北京交通大学
摘要：本发明公开了一种基于车联网的交通信息传递方法，包括建立车载导航与车牌号的关联，使车牌号作为导航信号的识别码；通过设置于弯道两端的摄像头捕捉驶入弯道的车辆车牌号码；设置于弯道中部的通讯基站通过车牌号码接入车载导航信息；通过设置于弯道中部的摄像头分析车辆所处车道实时跟踪并进行速度分析与提醒；将车辆车道及位置信息显示于弯道内所有车辆的车载导航；蜂鸣提醒司机注意路况。本发明通过在摄像头扫描跟踪，并将车辆的实时位置通过车载导航显示，使弯道内的司机可以获取对向车辆的位置信息，在进入视野盲区时不会丢失对向车道车辆的位置，以便于及时避让，减少视野盲区造成交通事故的可能性。
主权项：1.一种基于车联网的交通信息传递方法，其特征在于，包括：S1、建立车载导航与车牌号的关联，使车牌号作为导航信号的识别码；S2、通过设置于弯道两端的摄像头捕捉驶入弯道的车辆车牌号码；S3、设置于弯道中部的通讯基站通过车牌号码接入车载导航信息；S4、通过设置于弯道中部的摄像头分析车辆所处车道实时跟踪并进行速度分析与提醒；S5、将车辆车道及位置信息显示于弯道内所有车辆的车载导航；S6、蜂鸣提醒司机注意路况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南理工大学 北京交通大学 一种基于车联网的交通信息传递方法及系统
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