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申请/专利权人：宁波可挺汽车零部件有限公司

摘要：本发明涉及底盘摆臂焊接技术领域，且公开了一种汽车底盘摆臂总成焊接装置，包括固定架，所述固定架的底部外壁固定连接有支撑脚，所述固定架的右侧外壁固定连接有第一电机，本发明通过一种汽车底盘摆臂总成焊接装置，当需要对汽车底板摆臂进行焊接作业时，通过辅助装置对汽车底盘摆臂工件的两端端进行夹持固定后，通过焊接设备进行焊接作业，从而降低汽车底盘摆臂工件的抖动，从而减少焊接设备对汽车底盘摆臂组件的焊接作业的影响，通过辅助装置和第一滑动块使汽车底盘摆臂组件可以进行一定角度的偏转，从而增加对汽车底盘摆臂组件焊接时的精准度，从而提高了汽车底盘摆臂组件焊接的成品率。

主权项：1.一种汽车底盘摆臂总成焊接装置，包括固定架（1），所述固定架（1）的底部外壁固定连接有支撑脚（101），所述固定架（1）的右侧外壁固定连接有第一电机（104），所述第一电机（104）的输出端贯穿于固定架（1），且固定连接有转动轴（105），所述转动轴（105）的外壁滑动连接有第一滑动架（2），所述固定架（1）的外壁固定连接有第一连接架（102），所述第一连接架（102）的内壁固定连接有第一液压杆（103），所述固定架（1）的底部内壁设置有固定轴（106），所述固定轴（106）靠近支撑脚（101）的一侧外壁固定连接有固定杆（107），所述固定杆（107）远离固定轴（106）的一端外壁与支撑脚（101）固定连接，其特征在于，还包括有：辅助装置（3），包括与第一液压杆（103）固定连接的第二滑动架（301），所述第二滑动架（301）的数量为两个，两个所述第二滑动架301分别设置在固定架（1）的左右两侧，所述第二滑动架（301）的内壁开设有第二滑动槽（3011），所述第二滑动架（301）的内壁滑动连接有第二滑动块（302），所述第二滑动块（302）靠近第二滑动架（301）的一侧外壁固定连接有第四电机（3021），所述第四电机（3021）的输出端固定连接有第二驱动轮（3022），所述第二驱动轮（3022）在第二滑动槽（3011）内滚动连接，所述第二滑动块（302）的内壁开设有通孔（3023），所述第二滑动块（302）的内壁固定连接有第三液压杆（303）。

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