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列车降级运行计划调整方法及系统 

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申请/专利权人:交控科技股份有限公司;北京市地铁运营有限公司

摘要:本发明提供一种列车降级运行计划调整方法及系统,方法包括:根据降级列车到达目的车站途径各车站的到发时间,确定与降级列车运行方向相同的受影响的所有第一目标列车;根据各第一目标列车可以中折的折返车站和到达折返车站的最早时间,对各第一目标列车的运行计划进行调整;确定与降级列车运行方向相反的受影响的所有第二目标列车;根据预设运行计划调整方案,对各第二目标列车的运行计划进行调整。所述系统执行所述方法。本发明针对列车运行降级的场景,解决列车运行降级情况下的运行计划动态调整,提升了列车运行降级场景下的调度效率。

主权项:1.一种列车降级运行计划调整方法,其特征在于,包括:根据降级列车到达目的车站途径各车站的到发时间,确定与所述降级列车运行方向相同的受影响的所有第一目标列车;根据各所述第一目标列车可以中折的折返车站和到达所述折返车站的最早时间,对各所述第一目标列车的运行计划进行调整;确定与所述降级列车运行方向相反的受影响的所有第二目标列车;根据预设运行计划调整方案,对各所述第二目标列车的运行计划进行调整;所述根据各所述第一目标列车可以中折的折返车站和到达所述折返车站的最早时间,对各所述第一目标列车的运行计划进行调整,包括:根据所述第一目标列车到达所述折返车站的最短折返时间、到达所述折返车站的预测到达时间和清人的时间,确定所述最早时间;根据各所述第一目标列车可以中折的折返车站和所述最早时间,对各所述第一目标列车运行至所述目的车站途径各车站的到发时间进行调整;其中,所述第一目标列车以预设最小发车间隔紧跟所述降级列车运行至所述目的车站的预测到达时间小于所述降级列车在所述目的车站的计划发车时间;所述根据预设运行计划调整方案,对各所述第二目标列车的运行计划进行调整,包括:对于各所述第二目标列车在所述目的车站的预测发车时间在目标到达时间之前的第一反向列车,采用备用车上线或反方向列车中折或取消车次的运行计划调整方案,对所述第一反向列车的运行计划进行调整;对于各所述第二目标列车在所述目的车站的预测发车时间在所述目标到达时间之后的第二反向列车,从所述所有同向列车中确定满足预设折返条件的第一目标同向列车执行所述第二反向列车的运行计划;通过延长各所述第二目标列车的停站时间,对各所述第二目标列车的运行计划中的发车间隔进行调整;其中,所述目标到达时间是根据第一辆到达所述目的车站的第二目标列车的到达时间确定的;所述第二目标列车运行至所述目的车站的计划到达时间小于所述第一目标列车在所述目的车站的预测发车时间和在所述目的车站折返的预设最短折返时间之和。

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