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申请/专利权人:欣旺达动力科技股份有限公司
摘要:本申请公开了一种百公里电耗的计算方法、计算系统及存储介质。百公里电耗的计算方法包括:确定所述汽车为上电状态,获取当前电耗和当前行驶里程;确定所述当前电耗和所述当前行驶里程均有效,根据所述当前电耗、所述当前行驶里程计算得到当前每公里电耗;根据所述当前每公里电耗更新预设的第一每公里电耗数组;根据所述第一每公里电耗数组计算得到所述汽车的当前百公里电耗。本申请实施例通过第一每公里电耗数组计算得到当前百公里电耗,从而降低了当前行驶里程、当前电耗对当前百公里电耗的影响,进而提高了百公里电耗的计算准确性。
主权项:1.一种百公里电耗的计算方法,应用于汽车,其特征在于,所述百公里电耗的计算方法包括:确定所述汽车为上电状态,获取当前电耗和当前行驶里程;确定所述当前电耗和所述当前行驶里程均有效;若确定所述当前行驶里程的变化量等于第一预设阈值,根据所述当前行驶里程的变化量和所述当前电耗的变化量计算得到当前每公里电耗;若确定所述当前行驶里程的变化量小于所述第一预设阈值,并且确定所述汽车的驻车时间大于第二预设阈值,获取上一个每公里电耗,根据所述上一个每公里电耗和所述当前电耗的变化量计算得到所述当前每公里电耗;根据所述当前每公里电耗更新预设的第一每公里电耗数组;其中,所述第一每公里电耗数组包括多个元素,在所述根据所述当前每公里电耗更新所述第一每公里电耗数组之前,每个所述元素由每公里电耗的预设参考值进行赋值;在获得所述当前每公里电耗后,根据所述当前每公里电耗对所述第一每公里电耗数组中的对应元素进行赋值;根据所述第一每公里电耗数组中的元素进行累加求和,计算得到所述汽车的当前百公里电耗。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 欣旺达动力科技股份有限公司 百公里电耗的计算方法、计算系统及存储介质
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