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申请/专利权人：无锡科捷化学有限公司

摘要：本发明公开了用于减振器的阻尼油粘度调节方法及系统，属于智能驾驶领域，其中方法包括：加载车辆运动状态信息，进行阻尼力频繁性挖掘，生成阻尼力期望值；基于发动机转速信息，激活第一车辆活塞运动速度曲线，标定活塞运动速度信息；激活阻尼力预测组件，结合阻尼力期望值和活塞运动速度信息对磁场强度信息执行寻优，生成磁场强度优化值；根据磁场强度优化值调节阻尼油粘度。本申请解决了现有减振器采用固定模态响应固定阻尼油粘度，无法根据车辆实时状态调节阻尼油粘度，导致减震器的场景适应性差的技术问题，达到了根据车辆实时状态对磁场强度进行优化调节，从而主动调节阻尼油粘度，提升减震器的场景适应性的技术效果。

主权项：1.用于减振器的阻尼油粘度调节方法，其特征在于，包括：加载第一车辆的车辆运动状态信息，其中，所述车辆运动状态信息包括车辆振动状态信息和发动机转速信息；根据所述车辆振动状态信息进行阻尼力频繁性挖掘，生成阻尼力期望值；基于所述发动机转速信息，激活第一车辆活塞运动速度曲线，标定活塞运动速度信息；激活阻尼力预测组件，结合所述阻尼力期望值和所述活塞运动速度信息对磁场强度信息执行寻优，生成磁场强度优化值，其中，所述阻尼力预测组件用于预测阻尼力；根据所述磁场强度优化值调节阻尼油粘度，其中，阻尼油至少部分为磁流体；其中，激活阻尼力预测组件，结合所述阻尼力期望值和所述活塞运动速度信息对磁场强度信息执行寻优，生成磁场强度优化值，包括：获得初始磁场强度信息，结合所述活塞运动速度信息，激活所述阻尼力预测组件，生成初始阻尼力；根据所述初始阻尼力和所述阻尼力期望值，为所述磁场强度信息配置调节约束方向；配置磁场强度约束区间；基于所述磁场强度约束区间，结合所述调节约束方向，对所述初始磁场强度信息进行调节，生成第一磁场强度信息，结合所述活塞运动速度信息，激活所述阻尼力预测组件进行映射，生成第一阻尼力映射值；当所述第一阻尼力映射值和所述阻尼力期望值的偏差大于或等于预设阻尼力偏差，根据所述第一阻尼力映射值和所述阻尼力期望值，配置所述调节约束方向，对所述第一磁场强度信息进行调节；当所述第一阻尼力映射值和所述阻尼力期望值的偏差小于所述预设阻尼力偏差，将所述第一磁场强度信息设为所述磁场强度优化值。

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