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基于云端的辅助驾驶控制系统及方法 

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申请/专利权人:湖北中交航胜科技有限公司

摘要:本发明公开了一种基于云端的辅助驾驶控制系统及方法,涉及一般车辆领域,用于解决现有的基于云端的辅助驾驶控制系统无法对汽车主体所行驶的环境进行分析,判断是否存在危险,进而对危险进行规避,限制了自动驾驶技术的发展的问题;该辅助驾驶控制系统包括云端、驾驶控制模块、用户终端模块、安全防护模块、危险报警模块;该辅助驾驶控制系统能够实时对汽车主体所行驶的环境进行分析,判断是否存在危险,通过驾驶控制模块能够对汽车主体进行主动控制和被动控制,从而准确的对危险进行规避,保证了汽车主体与检测对象的安全性,进一步的提高了自动驾驶的智能化。

主权项:1.基于云端的辅助驾驶控制系统,其特征在于,包括:用户终端模块,用于用户通过用户信息进行注册登录,还用于用户生成驾驶控制指令和分类控制指令,并将驾驶控制指令和分类控制指令发送至驾驶控制模块,其中分类控制指令包括主动控制指令、被动控制指令;云端,用于对用户的登录账号和登录密码进行验证,并将验证成功的登录账号和登录密码的用户终端模块与驾驶控制模块建立互联网连接;驾驶控制模块,用于根据驾驶控制指令控制汽车主体进行操作,且汽车主体启动时,产生安全防护指令,并将安全防护模块发送至安全防护模块;安全防护模块,用于对汽车主体与检测对象进行分析,获得危险系数,并根据危险系数生成控制指令,并将控制指令发送至危险报警模块和用户终端模块;危险报警模块,用于根据控制指令后响起警报。

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权利要求:

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