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申请/专利权人：中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
摘要：本发明公开了一种用于半挖半填道路部分垮塌的生态修复方法，所述方法包括以下步骤：S01、在原道路的垮塌面采用横向玻璃钢锚杆进行临时支护，在原道路边界线位置处将泡沫轻质土轻质挡墙通过竖向预应力锚杆与原地基进行紧固，横向玻璃钢锚杆露出垮塌面的部分的端部与泡沫轻质土轻质挡墙固定连接；S02、泡沫轻质土轻质挡墙与垮塌面之间从下往上依次分层填充支撑层、EPS轻质回填层和透水混凝土层。以解决现有技术在高路堤边坡时，一是对基础应力会造成扰动，施工过程有可能滑坡垮塌，二是对于抗滑桩的桩长及嵌固深度要求很高，导致工程造价过高的问题。
主权项：1.一种用于半挖半填道路部分垮塌的生态修复方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S01、在原道路的垮塌面（3）采用横向玻璃钢锚杆（4）进行临时支护，在原道路边界线位置处将泡沫轻质土轻质挡墙（5）通过竖向预应力锚杆（11）与原地基进行紧固，横向玻璃钢锚杆（4）露出垮塌面（3）的部分的端部与泡沫轻质土轻质挡墙（5）固定连接；S02、泡沫轻质土轻质挡墙（5）与垮塌面（3）之间从下往上依次分层填充支撑层（8）、EPS轻质回填层（12）和透水混凝土层（13）；在所泡沫轻质土轻质挡墙（5）包括基础（6）与墙身（7），基础（6）采用C30钢筋混凝土进行浇筑，厚度为30cm，板内12处设置Φ8@10cm×10cm钢筋网；墙身（7）分层浇筑；所述支撑层（8）内部分层设置n块钢塑土工格栅（9），n为大于等于1的正整数，相邻两层钢塑土工格栅（9）之间间距为80cm，并在钢塑土工格栅（9）之间采用填充料随墙身（7）分层浇筑而同时分层填充，填充料为中密~密实碎块石土，然后进行压实，钢塑土工格栅（9）与水平面平行。
全文数据：
权利要求：
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