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申请/专利权人：浙江浙能迈领环境科技股份有限公司

摘要：本发明公开了一种用于船舶的船艏挡风罩及其使用方法，包括固定罩体、活动罩体，固定罩体固定设置在船舶的前部甲板上，固定罩体与活动罩体之间设有升降驱动装置；固定罩体上设有导向块，活动罩体上设有与导向块相对应的导向槽，导向块穿过导向槽；导向块上设有施压装置；活动罩体处于调节状态时，通过升降驱动装置驱动活动罩体上下移动以调节船艏挡风罩的整体高度；活动罩体处于非调节状态时，施压装置向活动罩体施加朝固定罩体方向的压力以使活动罩体与固定罩体紧贴。当集装箱的堆垛高度下降时，可通过升降驱动装置驱动活动罩体向下移动以降低船艏挡风罩的高度，避免挡风墙高度过高而增加船舶甲板上方的风阻，以实现对船舶的节能效果。

主权项：1.一种用于船舶的船艏挡风罩，其特征在于，包括固定罩体、活动罩体，固定罩体固定设置在船舶的前部甲板上，固定罩体与活动罩体之间设有升降驱动装置；固定罩体上设有导向块，活动罩体上设有与导向块相对应的导向槽，导向块穿过导向槽；导向块上设有施压装置；活动罩体处于调节状态时，通过升降驱动装置驱动活动罩体上下移动以调节船艏挡风罩的整体高度；活动罩体处于非调节状态时，施压装置向活动罩体施加朝固定罩体方向的压力以使活动罩体与固定罩体紧贴；所述升降驱动装置包括设置在固定罩体上的下固定座、设置在活动罩体上且与下固定座相对应的上固定座，上固定座和下固定座之间设有驱动件；所述施压装置包括设置在导向块上的施压板，施压板的中部固定设置在导向块上，施压板的两端分别为自由端；施压板包括第一金属层和第二金属层，第一金属层设置在第二金属层上靠近导向块的一侧，第一金属层的热膨胀系数大于第二金属层的热膨胀系数，施压板的自由端上设有接触块；导向块中设有加热装置；当加热装置关闭时，施压板上的自由端顶紧活动罩体并对活动罩体施加朝固定罩体方向的压力以使活动罩体与固定罩体紧贴；当加热装置开启时，通过加热装置对施压板进行加热使以使施压板温度上升，施压板的自由端朝远离活动罩体的方向弯曲；船艏挡风罩的使用方法如下：根据船舶甲板上集装箱的堆垛高度来调节活动罩体的高度；在对活动罩体的高度进行调节时，具体方法如下：步骤一：开启加热装置，通过加热装置对施压板进行加热以使施压板温度上升，施压板在受热过程中，施压板的自由端朝远离活动罩体的方向弯曲；步骤二：通过驱动件驱动活动罩体移动，直至使活动罩体移动至目标高度位置；步骤三：关闭加热装置并使施压板温度下降；施压板在温度下降过程中，施压板上的自由端朝靠近活动罩体的方向移动并顶紧活动罩体，施压装置向活动罩体施加朝固定罩体方向的压力以使活动罩体与固定罩体紧贴。

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