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申请/专利权人：蚌埠高灵传感系统工程有限公司

摘要：本发明公开了一种用轮辐式荷重传感器检测的塔式起重机超载控制装置，包括超载控制组件，超载控制组件包括有滑轨、吊绳安装座和电动马达，在滑轨内部安装有轮辐式荷重传感器，吊绳安装座底面固定连接有测重块，在吊绳安装座侧面底部固定连接有支撑座，支撑座的顶面上安装有电动马达，吊绳安装座内部设置有两个电动伸缩杆，上端的电动伸缩杆连接有第一制动板，下端的电动伸缩杆连接有第二制动板，其中第一制动板和第二制动板的内侧面均固定连接有制动片；采用上述结构后，通过吊运时测重块与轮辐式荷重传感器接触，精确检测吊运重物的重量，通过上下两个制动片的配合，对电动马达的传动轴进行制动控制。

主权项：1.一种用轮辐式荷重传感器检测的塔式起重机超载控制装置，包括超载控制组件（2），超载控制组件（2）滑动安装在塔式起重机吊臂支架上，其特征在于，超载控制组件（2）包括有滑轨（20）、吊绳安装座（21）和电动马达（24），两个滑轨（20）顶部配合安装有吊绳安装座（21），在吊绳安装座（21）中安装有收卷轴（22），并且收卷轴（22）中收卷有钢丝吊绳（221），用于起吊重物，在吊绳安装座（21）右侧顶面上固定安装有第一报警器（23），用于警示塔式起重机操作室的工作人员，在吊绳安装座（21）侧面底部固定连接有支撑座（25），支撑座（25）的顶面上安装有电动马达（24），其中电动马达（24）的正面端安装有PLC控制器（26），用于控制整个吊运过程；在钢丝吊绳（221）的另一端连接有吊钩（222），并且吊钩（222）的正面设置有第二报警器，用于对底部工作人员进行警示；在滑轨（20）内部安装有轮辐式荷重传感器（202），吊绳安装座（21）底面固定连接有测重块（211），通过吊运时测重块（211）与轮辐式荷重传感器（202）接触，精确检测吊运重物的重量；且吊绳安装座（21）内部设置有两个电动伸缩杆（215），上端的电动伸缩杆（215）连接有第一制动板（216），下端的电动伸缩杆（215）连接有第二制动板（218），其中第一制动板（216）和第二制动板（218）的内侧面均固定连接有制动片（217），通过上下两个制动片（217）的配合，对电动马达（24）的传动轴进行制动控制;所述滑轨（20）设置有两个，每个滑轨（20）的顶面中部均开设有运动槽（201），且运动槽（201）均呈倒置的T型;第一制动板（216）和第二制动板（218）均呈半圆形；整个超载控制组件（2）中PLC控制器（26）与电动马达（24）、电动伸缩杆（215）、轮辐式荷重传感器（202）、第一报警器（23）和第二报警器均为电性连接；超载控制装置的工作方法是：在需要吊运重物时，PLC控制器（26）启动电动马达（24），带动收卷轴（22）转动，释放钢丝吊绳（221），吊钩（222）竖直下落，到达距地面设定位置的高度时，PLC控制器（26）停止电动马达（24），等待底部工作人员安装重物；当重物安装结束后，PLC控制器（26）启动第二报警器，提醒底部工作人员远离，之后PLC控制器（26）启动电动马达（24），带动收卷轴（22）转动，收紧钢丝吊绳（221），将重物吊起；当重物超载时，钢丝吊绳（221）拉动吊绳安装座（21），对轮辐式荷重传感器（202）挤压，轮辐式荷重传感器（202）传递超载重量信号给PLC控制器（26），PLC控制器（26）断开电动马达（24）电源，同时启动两个电动伸缩杆（215），带动第一制动板（216）和第二制动板（218）合围电动马达（24）的传动轴，进行制动，避免电动马达（24）处于极限运动状态，造成电动马达（24）损坏，同时避免重物急速下落造成损坏，在PLC控制器（26）断开电动马达（24）电源的同时，启动第一报警器（23），提醒塔式起重机操作室的工作人员超载，停止操作。

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