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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本发明提供了一种前机舱传力系统及车辆，本发明的前机舱传力系统包括分设在左右两侧的前机舱纵梁，以及连接在各侧所述前机舱纵梁上的前减震塔；两侧所述前机舱纵梁的前部均在整车左右方向上向车外一侧弯折，并在各所述前机舱纵梁的弯折部位连接有连接支架，且两侧所述连接支架之间连接有支撑横梁；两侧所述前减震塔的侧部分别设有前加强纵梁，所述前加强纵梁沿所述前减震塔高度方向布置，且两侧所述前加强纵梁的底端通过设于两侧所述前机舱纵梁之间的前机舱下横梁连接在一起。本发明的前机舱传力系统，可增加前机舱底部位置的整体刚度，有利于碰撞力在前机舱前端的传递分散，而能够提升整车安全性。
主权项：1.一种前机舱传力系统，其特征在于：包括分设在左右两侧的前机舱纵梁1，以及连接在各侧所述前机舱纵梁1上的前减震塔2；两侧所述前机舱纵梁1的前部均在整车左右方向上向车外一侧弯折，并在各所述前机舱纵梁1的弯折部位连接有连接支架7，且两侧所述连接支架7之间连接有支撑横梁8；两侧所述前减震塔2的侧部分别设有前加强纵梁201，所述前加强纵梁201沿所述前减震塔2高度方向布置，且两侧所述前加强纵梁201的底端通过设于两侧所述前机舱纵梁1之间的前机舱下横梁10连接在一起，所述前机舱下横梁10、所述支撑横梁8，以及两侧的所述前机舱纵梁1和所述连接支架7连接形成环形结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 前机舱传力系统及车辆
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