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申请/专利权人：浙江微控智造有限公司;中国电子科技集团公司第三十六研究所

摘要：本发明公开一种航空吊放声呐水下分机稳定翼焊接装置及焊接方法，包括：焊接底板、焊接顶板和连接杆。本发明利用装置的焊接底板对平衡帽进行限位固定，利用焊接顶板、焊接底板、连接杆组成的装置组件对待焊翼叶与平衡帽的相对位置进行固定，对翼叶两端进行点焊固定后，撤下焊接装置，采用合理的焊接工艺参数施行手工钨极氩弧焊。用此法焊接的稳定翼翼叶不仅分布均匀、法向垂直，所采用的焊接参数和焊接工艺还能保证焊缝的质量，焊后变形也能得到有效控制，使稳定翼满足设计功能要求。该方法易于掌握，作业可操作性强，对焊接质量、焊接可靠性和经济性都有着不同程度的突破和提高。

主权项：1.一种航空吊放声呐水下分机稳定翼焊接装置及焊接方法，其特征在于，包括：焊接装置6、平衡帽7以及翼叶8；其中，所述焊接装置6由焊接底板1、焊接顶板2、连接杆3、螺栓4、垫片5构成；其中，所述焊接底板1的厚度为10mm，外形为可用于定位的八边形，所述焊接底板1的中间为镂空区域9，且与所述平衡帽7底部的内圆形状19一致，所述镂空区域9边沿设有一个圆弧形下沉环10，所述下沉环10的尺寸位置与所述平衡帽7底部的帽檐20相吻合，沿所述下沉环10一周平均分布有4个与所述翼叶8底部形状匹配的卡位坑11，所焊接底板1上还均匀分布有4个安装用的平底孔一12，所述平底孔一12用于连接杆3一端的连接，所焊接顶板2的厚度为8mm，外形为与焊接底板1一致的八边形，中间为花瓣形镂空13，所大头22上布有4个与翼叶8顶部形状相匹配的卡位槽14，所述卡位槽14在焊接装置6组装后与焊接底板1上的卡位坑11上下对应成四组，用以对翼叶8的限位固定，所述焊接顶板2上均匀分布有4个安装用的平底孔二15，在焊接装置6组装时，所述平底孔二15用于连接杆3一端焊接顶板2的连接，所述连接杆3为中间段17粗两端段16细的圆柱体，且所述两端段16制外螺纹，在焊接底板1、焊接顶板2装配时，所述螺纹用于安装螺栓4以及垫片5。

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