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申请/专利权人：济宁丽阳电动车有限公司

摘要：本发明属于尺寸测量技术领域，涉及一种电动车刹片自动化检具。激光位移传感器和伺服电机同时采集数据。伺服电机每旋转一周，带动电动车刹片旋转18度。伺服电机每旋转一周，同时也带动激光位移传感器往复摆动一个周期。这样，激光位移传感器的光轴在刹车边缘上照射的检测轨迹就成了周期性的波浪线，电动车刹片旋转一周，激光位移传感器光轴的照射轨迹线组成一个闭环。本发明能自动检测，用以评判刹车边缘的厚度尺寸和平行度尺寸是否合格，检测数据多，数据客观准确可靠；检测数据快，记录和统计快，工作效率高；能根据伺服电机的转角数值迅速找到个别检测数据，给以后的加工工艺的优化提供参考；避免采集到无效的数据。

主权项：1.一种电动车刹片自动化检具，包括检测组件（2）；其特征在于：所述检测组件（2）包括一个滑块（21）、一个检测支架（22）和一个激光位移传感器（23），所述滑块（21）和激光位移传感器（23）分别与检测支架（22）固定联接，所述激光位移传感器（23）所发射的激光束光轴水平垂直照射在电动车刹片（1）的刹车边缘（11），检测刹车边缘（11）的尺寸；所述检测组件（2）还包括另一个激光位移传感器（23），两个激光位移传感器（23）所发射的激光束光轴相对，同时垂直照射刹车边缘（11）的两侧；还包括夹持组件（5），所述夹持组件（5）包括第二大同步轮（51）、手轮（52）和大垫圈（53）；所述第二大同步轮（51）和机架（9）通过转动副相联，所述第二大同步轮（51）的轴心线水平，所述第二大同步轮（51）上设有垂直于轴心线的定位平面（511），所述定位平面（511）上设有同轴心的定位圆柱（512），所述定位圆柱（512）的端面上设有螺孔（513）；所述电动车刹片（1）的安装孔（12）和定位圆柱（512）配合，电动车刹片（1）其中一侧的安装平面（15）靠紧定位平面（511），所述大垫圈（53）压紧另一侧的安装平面（15）；所述手轮（52）上设置螺杆（521），所述螺杆（521）和螺孔（513）通过螺纹旋合，手轮（52）压紧大垫圈（53）；激光位移传感器（23）的光轴和第二大同步轮（51）轴心线等高；还包括驱动组件（3）、介轮组合（6）、第一同步带（7）和第二同步带（8）；所述驱动组件（3）包括电机和第一小同步轮（32）；所述电机的外壳和机架（9）固定联接；所述电机的输出轴和第一小同步轮（32）固定联接；所述介轮组合（6）包括固定联接的第一大同步轮（61）和第二小同步轮（62）；所述介轮组合（6）和机架（9）通过转动副相联；所述第一小同步轮（32）和第一大同步轮（61）通过第一同步带（7）相联；所述第二小同步轮（62）和第二大同步轮（51）通过第二同步带（8）相联，电机驱动电动车刹片（1）转动；所述第一小同步轮（32）和第一大同步轮（61）的减速比是4，所述第二小同步轮（62）和第二大同步轮（51）的减速比是5，从电机至电动车刹片（1）的传动减速比是20；还包括摆杆（4）和直线导轨（91）；所述摆杆（4）的中间设有中间孔（41），所述摆杆（4）通过中间孔（41）联接在机架（9）上组成铰链；所述摆杆（4）的上端设有被动长滑孔（43）、下端设有驱动长滑孔（42）；所述检测组件（2）还包括滑块（21）和被动滑销（24），所述滑块（21）和被动滑销（24）分别固定联接在检测支架（22）上；所述直线导轨（91）和机架（9）固定联接，所述直线导轨（91）的长度方向是平行于定位平面（511）的水平方向；所述滑块（21）和直线导轨（91）组成直线导轨副；所述被动滑销（24）和被动长滑孔（43）滑动配合；所述第一小同步轮（32）上偏心设置驱动滑销（33）；所述驱动滑销（33）和驱动长滑孔（42）滑动配合。

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