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一种肉制品运输用冷藏包装箱 

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申请/专利权人:阳信县红和清真肉类有限公司

摘要:本发明涉及冷藏运输技术领域,尤其是一种肉制品运输用冷藏包装箱,包括箱体机构,其包括冷藏箱,还包括转动安装于所述冷藏箱一侧且与所述冷藏箱顶端开口匹配的封盖,以及开设于所述冷藏箱两侧的通风孔,封板机构,其包括开设于所述冷藏箱两侧且位于通风孔处的容置腔,还包括开设于所述容置腔两侧的限位滑槽,以及滑动安装于所述容置腔内的封板,所述封板通过限位滑槽滑动至容置腔顶端完成通风孔的封闭,卡接机构,其包括开设于所述限位滑槽上端的定位槽,还包括设置于封板上且与所述定位槽匹配的卡接组件,本发明解决了没有通风孔的冷藏箱不利于保护肉制品的新鲜度,而有通风孔的冷藏箱在卸货时,封堵通风孔的操作又会导致卸货效率低的问题。

主权项:1.一种肉制品运输用冷藏包装箱,其特征在于:包括,箱体机构(100),其包括冷藏箱(101),还包括转动安装于所述冷藏箱(101)一侧且与所述冷藏箱(101)顶端开口匹配的封盖(102),以及开设于所述冷藏箱(101)两侧的通风孔(103);封板机构(200),其包括开设于所述冷藏箱(101)两侧且位于通风孔(103)处的容置腔(201),还包括开设于所述容置腔(201)两侧的限位滑槽(202),以及滑动安装于所述容置腔(201)内的封板(203),所述封板(203)通过限位滑槽(202)滑动至容置腔(201)顶端完成通风孔(103)的封闭;卡接机构(300),其包括开设于所述限位滑槽(202)上端的定位槽(301),还包括设置于封板(203)上且与所述定位槽(301)匹配的卡接组件(302),以及设置于所述封板(203)一侧上端的驱动组件(303);所述封板(203)两侧均设置有限位条(203a),且所述限位条(203a)和限位滑槽(202)滑动匹配;所述限位滑槽(202)长度大于容置腔(201)高度,且所述限位滑槽(202)底端延伸至容置腔(201)底端下方,其内部设置有拉簧(204),所述拉簧(204)一端和限位滑槽(202)底端固定连接,且所述拉簧(204)另一端和限位条(203a)底端固定连接;所述卡接组件(302)包括开设于所述封板(203)上的调节腔(203b)和过孔(203c),还包括设置于所述调节腔(203b)中的卡接件(302a),以及设置于所述卡接件(302a)一端且用于解锁卡接件(302a)的调节件(302b);所述卡接件(302a)包括设置于所述调节腔(203b)中的卡接柱(302a-1),还包括设置于所述卡接柱(302a-1)一端的挡块(302a-2),以及设置于所述挡块(302a-2)一端的第一弹簧(302a-3);所述卡接柱(302a-1)呈圆柱形,且所述卡接柱(302a-1)远离挡块(302a-2)的一端设置有第一楔形面(302a-4);所述挡块(302a-2)的直径大于过孔(203c)的直径;所述调节件(302b)包括设置于所述挡块(302a-2)一侧的条杆(302c),还包括设置于调节腔(203b)内的调节柱(302b-1),以及用于驱动调节柱(302b-1)的调节块(302b-2);所述调节柱(302b-1)一端开设有导向槽(302b-3),且所述条杆(302c)和导向槽(302b-3)活动插接;所述调节柱(302b-1)上开设有调节槽(302b-4),且所述调节槽(302b-4)和调节块(302b-2)匹配;所述调节槽(302b-4)由两个直槽(302b-5)和两个斜槽(302b-6)组成,两个所述直槽(302b-5)连通两个斜槽(302b-6)的两端形成闭环;所述直槽(302b-5)和斜槽(302b-6)连接的位置均呈台阶状;所述调节腔(203b)上端有活动腔(203d),所述调节块(302b-2)活动安装于活动腔(203d)内部;所述活动腔(203d)内部还设置有第二弹簧(302b-7),所述调节块(302b-2)通过第二弹簧(302b-7)推动与调节槽(302b-4)匹配;所述驱动组件(303)包括开设于所述封板(203)一侧且与所述调节腔(203b)连通的挤压槽(203e),以及活动设置于所述挤压槽(203e)内的驱动块(303a);所述调节柱(302b-1)上设置有第二楔形面(302b-8);所述驱动组件(303)还包括设置于所述封板(203)上的U型转动耳(303b),还包括转动安装于所述U型转动耳(303b)上的提手(303c),以及设置于所述提手(303c)上的挤压凸面(303c-1);所述驱动块(303a)上设置有第三楔形面(303a-1),且所述第三楔形面(303a-1)和挤压凸面(303c-1)匹配;所述U型转动耳(303b)上端设置有延长块(303b-1),且所述延长块(303b-1)和提手(303c)的连接杆抵触;当到达目的地需要对冷藏箱(101)卸货时,通过提手(303c)转动,使得驱动块(303a)挤压调节柱(302b-1),调节柱(302b-1)转动并沿着其轴向向卡接柱(302a-1)方向移动,而此时因封板(203)没有完全上移至容置腔(201)顶端,所以卡接柱(302a-1)仍然缩在调节腔(203b)内,此时第一弹簧(302a-3)的压缩度为二级压缩,受到卡接柱(302a-1)和调节柱(302b-1)的挤压;当封板(203)上移至容置腔(201)顶端的时候,卡接柱(302a-1)没有了限位滑槽(202)内壁的限制,进入定位槽(301)中,此时第一弹簧(302a-3)的压缩度为一级压缩,仅受到调节柱(302b-1)的挤压;冷藏箱(101)搬运至小推车上码放后,提手(303c)重力转动复位,第一弹簧(302a-3)完全伸开,调节柱(302b-1)一端抵触调节腔(203b)一侧内壁,卡接柱(302a-1)位于定位槽(301)中,均不对第一弹簧(302a-3)产生压力;小推车移动至冷库后,再次转动提手(303c)进行搬运卸货,同上原理,使得卡接柱(302a-1)转动,然后第一楔形面(302a-4)朝下,在拉簧(204)的拉动下带动封板(203)的下移,实现通风孔(103)的打开。

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