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一种纯电轻卡的超级快充控制策略及装置 

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申请/专利权人:安徽江淮汽车集团股份有限公司

摘要:本申请公开了一种纯电轻卡的超级快充控制策略及装置,策略包括:实时接收电池的第一最高温度、第一荷电状态以及第一最高电压;实时依据第一最高温度和第一荷电状态查询倍率查询表,获得第一允许充电倍率以及当前的标定最高电压;若第一最高电压大于当前的标定最高电压,则实时将第二允许充电倍率作为电流请求值发送给充电桩进行充电,直至实时获得的第二最高电压降低至当前的标定最高电压以下,且当前的标定最高电压与第二最高电压的第二差值大于预设值,此时将第一允许充电倍率作为电流请求值发送给充电桩进行充电。本申请中充电电流的确定更切合实际,并且避免充电电流被异常降低而影响充电性能,提高了快充补能效率。

主权项:1.一种纯电轻卡的超级快充控制策略,其特征在于,包括:实时接收电池的第一最高温度、第一荷电状态以及第一最高电压;实时依据所述第一最高温度和所述第一荷电状态查询倍率查询表,获得第一允许充电倍率以及当前的标定最高电压;若所述第一最高电压大于所述当前的标定最高电压,则实时降低所述第一允许充电倍率,获得第二允许充电倍率,并实时将所述第二允许充电倍率作为电流请求值发送给充电桩进行充电,直至实时获得的第二最高电压降低至所述当前的标定最高电压以下,且所述当前的标定最高电压与所述第二最高电压的第二差值大于预设值,此时将所述第一允许充电倍率作为电流请求值发送给充电桩进行充电。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 安徽江淮汽车集团股份有限公司 一种纯电轻卡的超级快充控制策略及装置

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