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申请/专利权人：蜂巢动力系统(江苏)有限公司
摘要：本申请适用于车辆技术领域，提供一种防止火花塞积碳的控制方法、装置、控制器及车辆。该方法包括：在行车过程中，检测发动机是否发生短时启动；短时启动为发动机启动后运行时长小于预设时长阈值的启动；若发动机发生短时启动，则检测发动机连续短时启动的次数是否达到预设次数阈值；若发动机连续短时启动的次数达到预设次数阈值，则控制发动机下一次启动时的运行时长大于预设运行时长，以使火花塞的温度上升至自清洁温度，将附着在火花塞上的积碳清除。本申请能够将附着在火花塞上的积碳清除，避免了火花塞由于积碳不能正常点火、发动机失火的情况，提高了用户驾驶感受。
主权项：1.一种防止火花塞积碳的控制方法，其特征在于，包括：在行车过程中，检测发动机是否发生短时启动；其中，所述短时启动为发动机启动后运行时长小于预设时长阈值的启动；所述预设时长阈值根据所述发动机启动至火花塞达到自清洁温度的时长确定；若所述发动机发生短时启动，则检测所述发动机连续短时启动的次数是否达到预设次数阈值；若所述发动机连续短时启动的次数达到所述预设次数阈值，则控制所述发动机下一次启动时的运行时长大于预设运行时长，以使火花塞的温度上升至自清洁温度，将附着在所述火花塞上的积碳清除。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 蜂巢动力系统(江苏)有限公司 防止火花塞积碳的控制方法、装置、控制器及车辆
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