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一种防过载的电动侧开门驱动机构 

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申请/专利权人:宁波拓普集团股份有限公司

摘要:一种防过载的电动侧开门驱动机构,包括壳体,壳体上设有电机和传动轴,还包括传动轮、螺盖组件、螺母和丝杆,螺盖组件转动连接于壳体上,传动轮套设于螺盖组件上,且螺盖组件上套设有抵接至传动轮的定位圈,定位圈在螺盖组件与传动轮之间提供摩擦力矩;传动轴配合连接至传动轮;丝杆的端部设有接头,螺母连接于螺盖组件内并与螺盖组件同步转动,螺母与丝杆配合连接形成传动副,从而通过螺母的旋转控制丝杆相对壳体的往复移动。上述方案不仅能够控制车门相对车体的开关,而且当电机内部或传动轴相对传动轮卡死时,若用户用力开关车门,则传动轮将相对螺盖组件打滑,从而使车门具有手动开关的功能,并可以保护驱动机构。

主权项:1.一种防过载的电动侧开门驱动机构,包括壳体1,所述壳体1上设有电机2和由电机2驱动旋转的传动轴21,其特征在于,还包括传动轮22、螺盖组件3、螺母4和丝杆5,所述螺盖组件3转动连接于所述壳体1上,所述传动轮22套设于所述螺盖组件3上,且所述螺盖组件3上套设有抵接至传动轮22的定位圈8,所述定位圈8在螺盖组件3与传动轮22之间提供摩擦力矩,使得传动轮22和螺盖组件3在正常负载下同步转动,在过载情况下传动轮22和螺盖组件3相对打滑;所述传动轴21与传动轮22配合连接形成传动副以带动传动轮22的旋转;所述丝杆5的端部设有与外界连接的接头51,所述螺母4连接于所述螺盖组件3内并与所述螺盖组件3同步转动,所述螺母4与丝杆5配合连接形成传动副,从而通过螺母4的旋转带动丝杆5相对壳体1的往复移动。

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权利要求:

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