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申请/专利权人：北京铁道工程机电技术研究所股份有限公司

摘要：本发明实施例公开了一种自动过分相的检测装置及自动过分相检测系统。该装置包括：第一地感磁铁模块以及第二地感磁铁模块均与车载接收器通信连接；车载接收器用于接收第一地感磁铁模块和第二地感磁铁模块产生的感应信号，并根据感应信号控制列车主断路器断开或闭合；沿列车进车方向，第一动作检测模块、第一地感磁铁模块、第二地感磁铁模块和第二动作检测模块在地面轨道上依次设置；控制模块与第一动作检测模块和第二动作检测模块电连接，控制模块用于接收第一动作检测模块输出的进车信号，以及第二动作检测模块输出的出车信号，还用于根据进车信号和出车信号确定列车的过车信息。本发明实施例以实现方便列车检测人员对列车信息进行管理。

主权项：1.一种自动过分相的检测装置，其特征在于，包括：第一动作检测模块、第二动作检测模块和控制模块；所述自动过分相包括第一地感磁铁模块、第二地感磁铁模块以及车载接收器；所述第一地感磁铁模块以及所述第二地感磁铁模块均与所述车载接收器通信连接；所述车载接收器用于接收所述第一地感磁铁模块和所述第二地感磁铁模块产生的感应信号，并根据所述感应信号控制列车主断路器断开或闭合；沿列车进车方向，所述第一动作检测模块、所述第一地感磁铁模块、所述第二地感磁铁模块和所述第二动作检测模块在地面轨道上依次设置；所述控制模块与所述第一动作检测模块和所述第二动作检测模块电连接，所述控制模块用于接收所述第一动作检测模块输出的进车信号，以及所述第二动作检测模块输出的出车信号，还用于根据所述进车信号和所述出车信号确定列车的过车信息；所述检测装置还包括至少一个附加动作检测模块；至少一个所述附加动作检测模块分别与所述控制模块电连接，至少一个所述附加动作检测模块设置于所述第一动作检测模块和所述第二动作检测模块之间，且沿列车进车方向在地面轨道上依次设置；所述至少一个所述附加动作检测模块包括第一附加动作检测模块和第二附加动作检测模块；其中，所述第一附加动作检测模块产生的感应信号用于与所述第一动作检测模块产生的感应信号进行比对，确定列车在通过自动过分相的过程中与进车时的感应信号的变化；所述第二附加动作检测模块产生的感应信号用于与所述第二动作检测模块产生的感应信号进行比对，确定在出自动过分相后是否恢复正常的工作情况；所述第一附加动作检测模块设置于所述第一地感磁铁模块和所述第二地感磁铁模块之间；所述第二附加动作检测模块设置于所述第二地感磁铁模块和所述第二动作检测模块之间；所述检测装置还包括第一电流互感器和第二电流互感器；所述第一电流互感器与所述控制模块电连接，所述第一电流互感器设置于所述第一动作检测模块和所述第一地感磁铁模块之间；所述第一电流互感器用于获取所述列车主断路器断开前机车的电流信号；所述第二电流互感器与所述控制模块电连接，所述第二电流互感器设置于所述第二动作检测模块和所述第二地感磁铁模块之间；所述第二电流互感器用于获取所述列车主断路器闭合后机车的电流信号；所述第一动作检测模块和所述第二动作检测模块在所述列车的车轮经过时，产生的感应信号为高电平；所述过车信息包括所述列车的车轮数量；所述控制模块用于根据接收到的所述高电平信号的次数，确定所述列车的车轮数量。

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