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申请/专利权人：山西辰润交通科技有限公司;山西路桥建设集团有限公司

摘要：本发明公开了一种道路施工用石灰放线车，涉及道路施工技术领域，包括固定座以及设置在固定座上的储料箱，所述固定座内开设有出料口，且固定座的下方设置有固定管道，所述固定管道内竖直滑动有出料管，所述出料管与出料口之间设置有波纹管；还包括避让组件，所述避让组件作用于出料管上，所述避让组件包括通过活动轴转动设置在安装块上的避让板和滑动设置在出料管上的第一滑动板；所述固定座上水平滑动有第二滑动板，所述第一滑动板上设置有固定块，所述固定块沿第二滑动板竖直滑动。本发明通过设置的出料管、波纹管和避让组件的配合，能够在避让板遇到凸起障碍物时，发生转动，以使得出料管沿固定管道向上运动，对出料管进行保护。

主权项：1.一种道路施工用石灰放线车，包括固定座（1）以及设置在固定座（1）上的储料箱（2），所述储料箱（2）上设置有上料口（3），其特征在于：所述固定座（1）内开设有出料口（4），且固定座（1）的下方设置有固定管道（5），所述固定管道（5）内竖直滑动有出料管（6），所述出料管（6）与出料口（4）之间设置有波纹管（7）；还包括避让组件，所述避让组件作用于出料管（6）上，所述固定座（1）上设置有安装块（8），所述避让组件包括通过活动轴转动设置在安装块（8）上的避让板（9）和水平滑动设置在出料管（6）上的第一滑动板（10），所述活动轴上设置有第一扭矩弹簧，所述避让板（9）的一端与第一滑动板（10）转动连接，所述第一滑动板（10）上开设有与所述出料管（6）相适配的槽口（11）；所述固定座（1）上水平滑动有第二滑动板（12），所述第一滑动板（10）上设置有固定块（13），所述固定块（13）沿第二滑动板（12）竖直滑动；所述固定座（1）内设置有第一转轴（18），所述第一转轴（18）的外侧位于出料口（4）内的位置处套设有疏料齿轮（19）；还包括驱动所述疏料齿轮（19）转动的传动组件；所述固定座（1）的下方设置有安装架（26），所述安装架（26）上通过传动轴（28）转动设置有车轮（27）；所述传动组件包括套设在其中一个传动轴（28）上的第一皮带轮（29）以及设置在固定座（1）内的第二转轴（30），所述第二转轴（30）的外侧套设有第二皮带轮（31），所述第一皮带轮（29）与第二转轴（30）之间通过皮带（32）连接；还包括套设在第一转轴（18）上的第一齿轮（33），所述第二转轴（30）上套设有第二齿轮（34），且第二齿轮（34）与第一齿轮（33）啮合连接，以使得所述车轮（27）转动时带动所述疏料齿轮（19）转动；所述第二齿轮（34）沿第二转轴（30）水平滑动，且第二齿轮（34）与第二转轴（30）同步转动，所述第二齿轮（34）的一侧转动设置有第一套筒（35），另一侧转动设置有第二套筒（36），所述第一套筒（35）与固定座（1）之间设置有第二弹性件（37）；所述固定座（1）内滑动设置有用于密封出料口（4）的封堵板（20），所述封堵板（20）上开设有与所述出料口（4）相适配的通槽（45），且封堵板（20）与固定座（1）之间通过第一弹性件（21）连接，所述固定座（1）上开设有与所述封堵板（20）相适配的容纳槽（22）；所述固定座（1）上设置有两个固定杆（23），各所述固定杆（23）上均设置有把手（24），且其中一个把手（24）上通过转动轴转动设置有拉杆（40），所述转动轴上设置有第二扭矩弹簧，所述拉杆（40）上设置有拉绳（41）；所述拉绳（41）分别具有第一绳头（42）和第二绳头（43），所述第一绳头（42）与封堵板（20）连接，所述第二绳头（43）与第二套筒（36）连接，以使得转动拉杆（40）拉动所述拉绳（41）时，所述第一绳头（42）拉动封堵板（20）滑动封堵出料口（4），同时，所述第二绳头（43）拉动所述第二齿轮（34）滑动与第一齿轮（33）脱离。

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