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申请/专利权人：重庆海德世拉索系统(集团)有限公司
摘要：本发明公开了一种车门自动开闭驱动器，属于汽车零部件技术领域。驱动器包括安装外壳与推杆，推杆一端伸出安装外壳上开设的通道，推杆另一端在安装外壳内往复滑动设置，还包括密封管，密封管套设在推杆外，密封管一端设有包覆推杆的弹性材质的包覆环，密封管另一端和通道内壁或通道端部密封固定。本发明驱动器的整体结构采用和现有技术类似的内摆式驱动器，则只需推杆沿安装外壳伸缩就能实现车门的开闭，为此，在安装外壳的通道和推杆之间设置适配的密封管，就能将通道和推杆之间的间隙进行遮挡，避免外界的粉尘、水从通道和推杆之间的间隙进入安装外壳内部，使整个驱动器具有较好的防水效果，并能够达到IP6K7的防护等级。
主权项：1.一种车门自动开闭驱动器，包括安装外壳2与推杆3，推杆3一端伸出安装外壳2上开设的通道，推杆3另一端在安装外壳2内往复滑动设置，其特征在于：还包括密封管34，密封管34套设在推杆3外，密封管34一端设有包覆推杆3的弹性材质的包覆环33，密封管34另一端和通道内壁或通道端部密封固定；包覆环33内壁设有环设的第一凸起环332，在包覆环33内壁位于第一凸起环332的两侧至少分别设有一个间隔设置的第二凸起环331，任意相邻的第一凸起环332和第二凸起环331之间或任意相邻的两第二凸起环331之间构成用于储存润滑脂的油槽333；其中，第一凸起环332、第二凸起环331均与推杆3过盈配合，且第一凸起环332的环状中心线和第一凸起环332与推杆3接触位置的推杆3的中心线共线设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 车门自动开闭驱动器
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