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申请/专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司
摘要：本发明公开了一种钢轨探伤车伤损检测能力评估方法及装置，该方法包括：根据预设伤损类型，确定钢轨伤损检测所用的钢轨试块方案；根据钢轨试块方案，建立超声波探头与伤损钢轨的多物理场仿真模型，通过超声波探头连续移动仿真模拟探伤车高速探伤过程，获得每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数下的探头移动距离；将探头移动距离作为走波距离，绘制每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数与走波距离的关系曲线；确定探伤车不同速度下伤损能被有效检出时的最小走波距离；以最小走波距离为评估依据，结合所述关系曲线，评估探伤车对不同设计参数的检测能力。本发明能够实现钢轨伤损检测能力的有效评估。
主权项：1.一种钢轨探伤车伤损检测能力评估方法，其特征在于，包括：根据预设伤损类型，确定钢轨伤损检测所用的钢轨试块方案，所述钢轨试块方案包括钢轨在不同检测部位的针对不同伤损类型的设计参数；根据钢轨试块方案，建立超声波探头与伤损钢轨的多物理场仿真模型，在多物理场仿真模型中，通过超声波探头连续移动仿真模拟探伤车高速探伤过程，获得每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数下的探头移动距离；将探头移动距离作为走波距离，根据每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数下的探头移动距离，绘制每种检测部位的针对每种伤损类型的不同设计参数与走波距离的关系曲线；确定探伤车不同速度下伤损能被有效检出时的最小走波距离；以最小走波距离为评估依据，结合所述关系曲线，评估探伤车对不同设计参数的检测能力。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国国家铁路集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 北京铁科英迈技术有限公司 钢轨探伤车伤损检测能力评估方法及装置
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