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申请/专利权人：唐泽交通器材(泰州)有限公司
摘要：本实用新型涉及刹车制动器技术领域，公开了一种双边联动碟刹，包括主体，主体上设有夹持部，夹持部两侧对称设有安装部，安装部内设有驱动组件，安装部相对端面设有与两所述驱动组件一侧面相抵接的一组制动片，夹持部后侧设有与驱动组件相连的拉杆，拉杆由对称设置的驱动臂和连接两所述驱动臂的连接顶部组成，驱动臂一端分别嵌装在驱动组件靠近制动片一侧，连接顶部上设有刹线固定结构与主体上的刹线调节结构对应设置。解决了现有技术中碟刹因单面制动而带来的刹车片磨损不致，碟刹盘易产生变形，进而影响制动效果的问题。
主权项：1.一种双边联动碟刹，包括：主体（1），所述主体（1）上设有夹持部（13），所述夹持部（13）两侧对称设有安装部（14），所述安装部（14）内设有驱动组件（2），所述安装部（14）相对端面设有与两所述驱动组件（2）一侧面相抵接的一组制动片（4），其特征在于：所述夹持部（13）后侧设有与驱动组件（2）相连的拉杆（3），所述拉杆（3）由对称设置的驱动臂（31）和连接两所述驱动臂（31）的连接顶部（32）组成，所述驱动臂（31）一端分别嵌装在驱动组件（2）靠近制动片（4）一侧，所述连接顶部（32）上设有刹线固定结构与主体（1）上的刹线调节结构对应设置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 唐泽交通器材(泰州)有限公司 一种双边联动碟刹
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