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申请/专利权人：池州鑫飞扬船舶修造有限公司
摘要：本实用新型提供了带有集装箱防撞结构的集装箱船，包括若干组船体建筑模块与缓冲结构，且若干组船体建筑模块垂直堆叠于集装箱船的船体之上，船体建筑模块的一侧设置有集装箱群且集装箱群位于集装箱船的船体之上，船体建筑模块的一侧滑动连接有防撞杆头，防撞杆头的外侧套设有缓冲块，缓冲结构包括有缓冲弹簧与缓冲伸缩杆，缓冲伸缩杆与防撞杆头的一端固定连接且缓冲伸缩杆位于船体建筑模块的内部，缓冲弹簧套设于缓冲伸缩杆的外侧壁，缓冲伸缩杆远离缓冲块的一端固定连接有延长杆，延长杆的一侧转动连接有加强伸缩杆，加强伸缩杆的中心位置转动连接有转动轴。本实用新型有效防止了集装箱群对船体建筑的碰撞锁带来的经济损失。
主权项：1.带有集装箱防撞结构的集装箱船，包括若干组船体建筑模块（1）与缓冲结构（13），且若干组船体建筑模块（1）垂直堆叠于集装箱船的船体之上，其特征在于：所述船体建筑模块（1）的一侧设置有集装箱群（2）且集装箱群（2）位于集装箱船的船体之上，所述船体建筑模块（1）的一侧滑动连接有防撞杆头（3），所述防撞杆头（3）的外侧套设有缓冲块（4），所述缓冲结构（13）包括有缓冲弹簧（1301）与缓冲伸缩杆（1302），所述缓冲伸缩杆（1302）与防撞杆头（3）的一端固定连接且缓冲伸缩杆（1302）位于船体建筑模块（1）的内部，所述缓冲弹簧（1301）套设于缓冲伸缩杆（1302）的外侧壁，所述缓冲伸缩杆（1302）远离缓冲块（4）的一端固定连接有延长杆（9），所述延长杆（9）的一侧转动连接有加强伸缩杆（11），所述加强伸缩杆（11）的中心位置转动连接有转动轴（12），所述转动轴（12）固定连接于船体建筑模块（1）的内侧壁，所述加强伸缩杆（11）的底端转动连接有传动杆（5），所述传动杆（5）的一端固定连接有配重球（7）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 池州鑫飞扬船舶修造有限公司 带有集装箱防撞结构的集装箱船
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